Оклейка пленкой салона для защиты машины изнутри

Выбор материала для перетяжки передней панели машины

Торпеда постоянно находится на виду, а значит, её внешний вид и качество будут бросаться в глаза как вам самим, так и остальным пассажирам. К подбору материала для перетяжки передней панели стоит подойти ответственно. Чаще всего во внутреннем дизайне автомобиля используют следующие материалы:

• кожу (искусственную и натуральную);
• алькантару (другое название — искусственная замша);
• винил.

Натуральная кожа

Натуральная кожа — хороший выбор для перетяжки передней панели. Это прочный материал, который не боится перепадов температур, намокания и возгорания. Кроме того, его поверхность устойчива к механическим повреждениям. Конечно, специально царапать кожу гвоздём не стоит, но и сами по себе белые полосы на нём тоже не появятся. Кожу легко очищать от загрязнений, регулярно протирая её влажной тканью. Вы можете не бояться, что панель выгорит на солнце — ультрафиолетовое излучение ей не страшно. А о внешнем виде натуральной кожи и говорить не стоит: она идеально впишется в салон даже самой дорогой и претенциозной машины.

натуральная кожа придаётся салону автомобиля изысканый вид

Экокожа

Если натуральная кожа вам не по карману, используйте её современный заменитель — экокожу. Этот вид материала называется экологическим, потому что не выделяет вредных веществ в процессе эксплуатации. Он совсем не похож на дешёвый кожзам конца 90-х. Это прочный, влагостойкий и паронепроницаемый материал, который долгое время способен сохранять свой внешний вид. Не стоит бояться, что покрытие из экокожи потрескается за короткое время. По своим эксплуатационным качествам материал не уступает натуральной коже. Кроме того, экокожа подойдёт для водителей-аллергиков.

экокожа обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, но стоит гораздо дешевле натуральной

Алькантара

В последнее время одним из самых популярных материалов для обтяжки салона, включая приборную панель, стала алькантара. Это нетканый синтетический материал, который на ощупь напоминает замшу. В нём бархатистая мягкая поверхность сочетается с простым уходом и высокой износостойкостью. Так же, как и кожа, он не выгорает на солнце. Высокая влажность и перепады температур тоже не влияют на него отрицательно. Многие водители предпочитают перетягивать алькантарой весь салон, чтобы создать атмосферу домашнего уюта. Другие — используют его для дизайна отдельных элементов, чтобы разбавить строгость кожи. В любом случае для обтяжки торпеды алькантара подойдёт как нельзя лучше.

алькантара — это синтетическая ткань, похожая на замшу

Винил

Если вы хотите создать необычный дизайн салона, подумайте об использовании виниловых плёнок. Сегодня на рынке представлено богатое разнообразие текстур и цветов. Вы можете выбрать спокойный чёрный или серый цвет, а можете найти имитацию ткани питона кислотно-зелёного цвета. Большой популярностью пользуются хромированные плёнки, а также плёнки с эффектом карбона или металлика. Ухаживать за ними ещё легче, чем за кожей. Виниловые плёнки обладают, пожалуй, всего одним недостатком: их легко случайно поцарапать. Но невысокая цена позволяет перетягивать панель так часто, как вы сами того захотите.

с помощью виниловой плёнки можно сымитировать различные материалы, в том числе и карбон

В целях экономии некоторые автомобилисты приобретают не специальный автомобильный материал, а аналогичный, предназначенный для перетяжки мебели. На первый взгляд кажется, что разницы между ними нет. Однако это не так: мебельная кожа и другие материалы рассчитаны на использование при постоянных и комфортных температурах внутри помещения. Автомобиль же нагревается под ярким солнцем и охлаждается на морозе. Мебельные материалы при таких условиях быстро потрескаются.

Особенности оклейки салона пленкой под карбон

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». После того, как был выбран материал для оклейки, перед его приобретением стоит все тщательно замерить, чтобы определиться с тем, какое количество требуется для оклейки всех основных элементов

это очень важный процесс, так как качественная автомобильная пленка является удовольствием относительно недешевым

После того, как был выбран материал для оклейки, перед его приобретением стоит все тщательно замерить, чтобы определиться с тем, какое количество требуется для оклейки всех основных элементов. это очень важный процесс, так как качественная автомобильная пленка является удовольствием относительно недешевым.

Многие оклеивают элементы салоны не снимая их предварительно, но просто немного заправляя ее края в щели между элементами. Это очень несерьезно, даже если в самом начале все будет смотреться относительно прилично, что маловероятно, со временем пленка по краям по большей вероятности начнет отклеиваться.

Ниже будет описан процесс оклейки предварительно демонтированных деталей, потому в процессе приобретения стоит рассчитать количество пленки больше примерно на 2-3 см для каждого элемента.

Покраска торпеды своими руками

Для того чтобы окраска торпеды прошла успешно, нужно выполнить все требования, актуальные для ремонта автомобилей и других металлоконструкций:

1. Помещение для покраски должно быть достаточно светлым и чистым.
2. Хорошая циркуляция воздуха.
3. Покраска торпеды лучше при помощи краскопульта, так как баллон наносит жидкость неравномерно.

Чем покрасить торпеду автомобиля? Существует широкий ряд красок различных производителей. На водной основе идеально подойдут доля домашнего ремонта, поскольку не выделяют токсинов и вредных паров.

салон автомобиля

Порошковые краски актуальны для профессиональных реставрационных работ, так как они нуждаются в качественном запекании. При работе с лакокрасочными составами обязательно надеть защитный костюм, включающий в себя респиратор, очки и перчатки. Для покраски приборной панели можно надеть старую ненужную одежду, но другие оберегающие элементы игнорировать не следует.

Реставрация торпеды автомобиля проходит следующим образом:

Когда краскопульт будет готов, нужно начинать процесс покраски с крайних мелких деталей.

Опытным автовладельцам это не грозит, но все же лучше не рисковать самой заметной частью убранства машины.

Красить нужно тонкими слоями:

• первый – самый тонкий, нахлесты должны быть минимальными, то есть каждая полоса должна идти вровень с предыдущей;
• второй – наносится спустя 3 минуты после первого, не дав ему полностью просохнуть;
• третий – аналогичный первому.

Нанесение лака осуществляется спустя 20 минут после 3 слоя краски. Достаточно двух слоев. Приборная панель сохнет несколько суток. По истечению 2-3 дней можно проверить наличие подтеков краски и отшлифовать, если таковые обнаружатся. Затем торпеда устанавливается на свое рабочее место.

Особенности покраски торпеды

торпеда автомобиля

Покраска панели приборов своими руками – сложный и длительный процесс, но есть и другие методы по обновлению торпеды. Различают 3 способа изменения приборной панели:

• полная покраска;
• обшивка кожей;
• виниловое покрытие.

Рассмотрим каждый более подробно:

Ремонт торпеды автомобиля своими руками при помощи краски или покраска торпеды жидким винилом считается самым распространенным методом по изменению внутреннего вида машины.

Пластик, из которого изготовлена торпеда своими руками, хорошо подается покраске из любого устройства: краскопульта или самодельного пульверизатора, а также простой кисточкой. Сложность в покраске панели заключается в том, что процесс подготовки к обработке долгий и требует внимательности при работе с контактами аккумулятора.

Перетяжка торпеды виниловой пленкой – относительно новый способ реставрации панели. Покрытие может быть глянцевым или матовым. Широкая гамма цветов упростит выбор нужного оттенка и решит проблему несовпадения тона авто и торпеды.

Виниловое покрытие устойчиво к изнашиванию и легким механическим повреждениям. Пленка наносится одним пластом и слоем, что затрудняет процесс тем, кто с ней работает впервые. Пластик, из которого сделано большинство панелей, не держит винил, поэтому образуется плохое сцепление, что делает невозможным восстановление панели автомобиля.

Отделка кожей или заменителем – дорогой способ, который пользуется успехом у мастеров изысканного вкуса, не жалеющих денег на роскошь. Кожа – прочный материал, служащий очень долго. Она не изнашивается и не тускнеет. Обшивка кожей выполняется только профессионалами, поскольку имеет множество нюансов и сложностей.

Востребованный колор

Чем покрасить торпеду, какой оттенок актуален? Ремонт торпеды автомобиля осуществляется с акцентом на колор. Оттенок торпеды подбирают в зависимости от цвета салона автомобиля, но несмотря на это, многие автовладельцы предпочитают следующие оттенки:

• Титан – нитрид титана наносят на металлические изделия и пластик. Он имеет золотистый цвет, поэтому особенно актуален для фурнитуры различного типа. Покрытие титаном защищает поверхность от царапин и истирания. Эксперименты с титаном позволяют создавать матовый и ослепительный эффект.
• Антрацит – угольный цвет, имеющий слегка припыленный эффект. Гармоничный антрацит схож с оттенком ночи, поэтому прекрасно будет сочетаться с любым цветом интерьера салона автомобиля.

Восстановление торпеды своими руками занимает много времени, но результат и экономичность процесса превосходит все ожидания.

Как самому обтянуть торпедо в машине

Не стоит рассчитывать, что все работы получится выполнить без разборки салона. Всю переднюю панель придётся снять для обеспечения всестороннего доступа.

Инструменты

Потребуется, как типовой слесарный инструмент для сборочно-разборочных работ по снятию торпеды, так и более специализированный, непосредственно для операций обтяжки.

1. Набор отверток и ключей, обеспечивающий работу в труднодоступных местах. Могут потребоваться зеркала, гибкие держатели и карданные удлинители.
2. Специальное приспособление для демонтажа пластиковых клипс и защёлок.
3. Промышленный фен с регулировкой температуры нагнетаемого воздуха.
4. Возможно потребуется швейная машинка для работы с кожей.
5. Маркер, ножи и ножницы. Режущий инструмент должен быть качественным и острым.
6. Шпатели, валики и кисти.

Не стоит надеяться, что дешёвый и некачественный инструмент позволит получить достойный результат.

Даже в умелых руках им можно всё испортить, после чего придётся начинать сначала, понеся материальные потери.

Расходный материал

Перечень расходников определяется выбранным материалом. Но некоторые позиции списка станут общими для всех покрытий:

• жидкость и салфетки для обезжиривания поверхности, применяются в малярном деле;
• наждачная бумага разной степени зернистости, очень тонкая здесь не потребуется;
• клей для выбранного материала обтяжки;
• флизелин для создания макета – лекала, лучше с точечным нанесением клея;
• нитки для прошива кожи, тут нельзя экономить на качестве и декоративности;
• непосредственно сам материал обтяжки, лучше с запасом.

Потребуются также одноразовые перчатки для защиты рук и антистатические салфетки, убирающие пыль с детали.

Подготовка (снятие торпедо)

Работать надо в соответствии с руководством по ремонту конкретного автомобиля, поскольку далеко не весь крепёж доступен глазу.

С пластиковыми элементами, особенно уже послужившими, обращаться надо осторожно, они со временем становятся хрупкими, а если не восстановить сломавшиеся точки крепления, в дальнейшем это место может стать источником раздражающего шума. Тем более, что масса торпедо заметно увеличится

Технология перетяжки + видео

Работа на снятом парпризе начинается с подготовки лекал. Определяются места расположения швов, а также принимается решение о размере кусков материала. Возможны разные варианты, начиная от единого чехла и заканчивая оклейкой мелкими фрагментами.

На обрабатываемые детали наклеиваются флизелиновые заготовки и определяются допуски на швы.

Флизелин, в отличие от бумаги, обладает повышенной прочностью и используется в швейном производстве как подкладочный материал. После полной оклейки лекала аккуратно отделяются от частей торпеды.

Снятые лекала накладываются на лежащий на ровной поверхности материал с изнаночной стороны. Границы, с учётом швов, обводятся маркером, и детали вырезаются.

Для окончательной проверки листы материала ещё раз прикладываются к торпедо, и контролируется вся геометрия. После этого чехол можно сшить, если это предусмотрено технологией конкретного материала.

Перед оклейкой поверхность торпеды надо подготовить. Детали ошкуриваются, обезжириваются, с них тщательно удаляется пыль и прочие загрязнения. Наносится слой праймера, в роли которого может выступать грунтовка или клей. То же проделывается и с деталями обтягивающего материала.

На высохший материал наносится слой клея, в соответствии с его технологическими особенностями. После этого можно приступать непосредственно к оклейке.

Надо внимательно следить за исключением воздушных пузырей, поэтому действовать лучше от центра к краям. Все места расположения швов должны быть выровнены и располагаться по намеченным линиям.

Оклеенный парприз продувается промышленным феном для равномерной усадки и полноценного распределения клея по поверхности, на этом этапе ещё можно выровнять образовавшиеся складки и пузыри. Для раскатки материала используется резиновый валик. Полная полимеризация клея обычно происходит через сутки.

Самостоятельная перетяжка торпеды

Многим кажется, что ретушировать автомобильную торпеду своими руками очень просто. Но на самом деле, если все делать качественно, это сложный процесс.

Например, вам нужно будет снять торпеду, разобрать ее, а затем подготовить поверхность. Если на подушке AirBag есть трещины или дыры, их сначала необходимо заделать эпоксидной смолой. Затем просушите 24-48 часов. А затем обработайте участки ремонта пластиковым наполнителем и грунтовкой. Только подготовительный этап с точки зрения технологии может занять до 5-7 дней.

Инструменты

Рассмотрим на примере ретуши торпеды самоклеющейся алькантарой (люкс). В материале потребуются а также:

• хорошо освещенный, теплый гараж, набор инструментов для разборки / сборки панели;
• наждачная бумага Р80 — Р800 (в зависимости от состояния поверхности);
• эпоксидка или ремкомплект для пластика (если есть дыры в подушках безопасности);
• растворитель, обезжириватель, аэрозольная грунтовка для пластмасс;
• воздушный пистолет (сушилка);
• Скотч (для закрепления краев, если вы работаете в одиночку), острые ножницы, канцелярский нож, пластиковый шпатель (для разглаживания поверхности).

Грунтовка для пластика

В гараже требуется место, чтобы помимо машины было достаточно места, чтобы поставить стол под торпеду. Вы не должны препятствовать свободному перемещению панели во время упаковки.

Подготовительный этап

Хорошо протрите панель обезжиривателем и дайте ему испариться. Отшлифуйте всю поверхность наждачной бумагой от P180 до P240. Неровности заполнить шпатлевкой и отшлифовать поверхность. Затем загрунтуйте ремонтируемые участки грунтовкой для распыления пластика. Очистите панель от пыли и полностью обезжирьте. На этом подготовка завершена.

Технология процесса

Обновление автомобильных панелей с помощью клеящейся пленки аналогично процессу тонировки стекол, но без воды. Пошагово работа следующая:

• Накройте панель тканью.
• Начните снимать подложку с одной стороны.
• Разгладьте поверхность алькантары гладким шпателем.
• Сделайте надрезы в отверстиях (вентиляционные отверстия или перчаточный ящик) и проденьте материал в углубления.
• Алькантара хорошо тянется, но в сложных местах лучше помочь с феном.
• Загните края.
• Отрежьте лишний материал.

Панель из алькантары ВАЗ 2109

Торпедаможно собрать и поставить на машину.

Процесс оклеивания салона

Прежде всего, требуется полностью демонтировать все элементы салона, которые будут подвержены процессу оклейки. При этом можно использовать специальный набор инструментов, предназначенный для снятий обшивки. Лучше отдать предпочтение выполненному из пластика, так как это уменьшит вероятность повреждения автомобильных деталей.

После этого порядок действия следующий:

Вымеряется деталь строго по контуру, при этом с учетом припусков, а далее вырезается необходимый кусок пленки.
Деталь, которая будет оклеиваться, тщательно обезжиривается. Осуществить данный процесс лучше всего спиртом или бензином.
С пленки полностью удаляется подложка и укладывается на ровную поверхность, при этом липким слоем вверх.
Производится начальное выравнивание, то есть аккуратно укладывается элемент салона на пленку.
После тщательного выравнивания деталь можно начинать оборачивать пленкой, одновременно разлаживая ее пластиковой картой тем самым убирая все пузырьки, которые при осуществлении данного процесса обязательно появляются.Фен необходим для того чтобы сделать пленку более пластичной. Все загибы, впадины и выпуклости стоит пройти именно посредством данного нагревательного прибора.
Все лишние остатки пленки полностью удаляются, при этом необходимо оставить только небольшие припуски для оборачивания края.
После это требуется сделать надрезы у всех углов детали, обернуть края и приклеить пленку к внутренней поверхности

При этом также важно пользоваться феном, а после остывания пленка будет держаться максимально прочно.

Основные виды пленки и ее стоимость

Для современного тюнинга салона транспортного средства обычно используется пленка 3M Di-Noc Carbon 3D. Если говорить о более конкретной маркировке, то это CA-421, которая наиболее соответствует обычному черно-серому по цвету, подходящему углеродному волокну. Можно подобрать какой угодно вариант из предложенного ассортимента пленки марки 3М, здесь действительно есть из чего выбрать. Стоимость такого материала равна 1700 рублей за один метр, а ширина рулона в среднем равна 1,22 м.

По своим внешним характеристикам пленка является идеальной имитацией карбона, а производитель дает на нее достаточно серьезную гарантию, превышающую 10 лет.

Лучшие материалы для перетяжки

На российском рынке автоаксессуаров в изобилии представлены материалы для торпеды автомобиля и обшивки дверей. Здесь можно найти скромные фасоны на основе резины или синтетики, идентичные предыдущему покрытию. Есть и роскошные ткани из кожи. Работу с таким материалом лучше доверить специалисту, навыки кройки и шитья не потребуются. В любом случае автовладельцу будет из чего выбрать. Вот список самых популярных материалов для ретуши автомобильных панелей:

• натуральная кожа;
• винил;
• искусственная кожа;
• алькантара;
• ковры;
• стадо.

Отнеситесь к выбору одного из них ответственно. Фактически передняя панель полностью освещена. Это многое говорит об автовладельце. О его характере. О его вкусе.

Натуральная кожа

Идеальный материал для интерьера автомобилей класса люкс и премиум-класса. Структура волокон постоянная. Их не волнуют перепады температуры. Поверхность устойчива к механическим повреждениям, но только при должном уходе. Поцарапанной кожей, конечно же, может быть сам ноготь или какой-то другой острый предмет.

Кожаная обивка потолка

Материал легко чистится и сохраняет роскошь надолго. Натуральная кожа не повреждается солнечными лучами. Для ухода за поверхностью потребуется приобретение увлажняющих составов и различных очищающих средств. Если вы однозначно решили ретушировать приборную панель автомобиля кожей, специалисты рекомендуют сделать это в специализированном ателье. Тогда образ будет действительно шикарным.

Винил

Очень интересный синтетический материал. Это состоит из:

• каучуковая смесь полимеров;
• различные смолы;
• специальный клей;
• краски;
• пластичная масса.

Это современный инструмент, который позволит качественно переделать торпедную машину. Виниловые пленки могут быть монохромными или разноцветными.

Виниловая пленка для оклейки салона автомобиля

Можно найти имитации окраски таких животных, как питон, леопард и других. Среди прочих материалы, имитирующие хром, углерод или никелированный металл.

Он устойчив к механическим повреждениям и долго сохраняет красивый внешний вид. А главное — ретушь торпеды машины можно сделать самостоятельно.

Экокожа

Использовать натуральную кожу не всегда выгодно и гуманно. Однако если вы хотите, чтобы интерьер был богатым, можно выбрать экокожу. Это не тот скин, который появился у нас в стране в начале 90-х. Теперь это современный синтетический материал без вредных выбросов. Он достаточно прочен и долго сохраняет презентабельный вид.

Образцы экокожи

По свойствам она почти не уступает натуральной коже. А вот для ретуши торпеды автомобиля специалисты рекомендуют искать в профессиональном ателье. По факту,Невозможно красиво выполнить работу своими руками без обучения шитью и долгой практики. Это главный недостаток экокожи.

Алькантара

Этот материал больше известен как искусственная замша. Разработан в 1970-х годах японским химиком Миёси Окамото. Мягкая бархатистая поверхность придает салону премиальный вид.

Иногда этот материал используется в сочетании с экокожей для создания контрастного эффекта. Главное преимущество искусственной замши в том, что вы можете ретушировать торпеду самостоятельно.

Карпет

Синтетический нетканый материал с разными типами поверхностей. Часто используется для отделки корпусных сабвуферов и внутренних компонентов. Ковер обладает хорошими антистатическими свойствами, не горит на солнце, не боится влаги и плесени. Хорошо поглощает акустические звуки и щелчки.

Покрытия для автомобилей окрашенные в автомобильную массу

Экологически чистый, прочный, не требующий сложного ухода, недорогой. Цена зависит от структуры, толщины, натяжения и марки. Единогласно признаны обладателями «девятки», «десятки» и «четверки».

Флок

Бархатистая пудра (пудра). В его основе — флис из хлопка, вискозы и полиамида. Материал продается в различных цветах. Для нанесения порошка требуется специальный инструмент — флокулятор. Порошок распыляется на торпеду, предварительно смазанную клеем.

Подходит для обработки сложных досок с множеством углов и углублений. Его можно использовать как для полного, так и для частичного покрытия. Не подходит для торпед с трещинами и отверстиями для подушек безопасности.

Автоматическое флокирование панелей

Это требует большого опыта. Поэтому специалисты советуют доверить этот вид тюнинга профессионалам.

Оклейка салона: этапы работ

Процедура оклейки винилом абсолютно одинакова для всех автомобилей — и отечественного, и иностранного производства. Весь процесс состоит из нескольких основных этапов:

Подготовка деталей

Сложные детали, оклейка которых требует особо тонкой и филигранной работы, следует демонтировать. После этого тщательно вымойте детали, обезжирьте их и высушите.

Подготовка пленки

Приложите виниловую пленку к детали, которую собираетесь оклеивать, для «примерки», а затем отрежьте кусок пленки чуть большего размера, чем нужно. Излишки пленки вы обрежете в самом конце работы, когда деталь будет полностью оклеена.

Приготовление и нанесение мыльного раствора

Залейте воду в распылитель и добавьте немного жидкого мыла, а затем обильно обрызгайте поверхность детали. Снимите с виниловой пленки защитный бумажный слой и так же обильно смочите пленку мыльным раствором.

Наклеивание пленки

Приложите пленку к детали клеевой стороной вниз и медленными аккуратными движениями, чтобы не разорвать, начните разглаживать пленку резиновым шпателем.

Избавление от пузырей

Если вы увидите, что под пленкой появляются воздушные пузыри, разгоняйте их шпателем, разглаживая поверхность от центра к краям детали.

Обработка краев детали и просушка

Смочите чистую тряпку спиртом и обработайте края детали — это понадобится для дальнейшего заворота виниловой пленки. Включите строительный фен и просушите деталь, направляя поток горячего воздуха от центральной части детали к ее краям. Одновременно разглаживайте пленку резиновым шпателем и ракелем с фетровой насадкой. Следите, чтобы винил максимально плотно и ровно прилегал к детали.

Заворот краев пленки

Понемногу растягивая и, наоборот, стягивая пленку, заверните ее края и углы. Выполнять эту процедуру нужно очень аккуратно, чтобы не разорвать пленку

Обратите внимание: чем качественнее виниловая пленка, тем выше ее эластичность, и тем меньше она подвержена случайным разрывам.

Финальная просушка

Когда вы убедитесь, что деталь полностью оклеена, просушите ее еще раз строительным феном и подождите 10-15 минут. После этого можно снять монтажную прозрачную пленку.

Монтаж детали

Если для оклейки вы демонтировали деталь, теперь ее можно поставить на место.

Вся процедура оклейки у опытного мастера занимает, в среднем, от одного до нескольких часов — в зависимости от объема работ. Если вы впервые делаете оклейку салона, может понадобиться больше времени.

Ну, а если вы не хотите самостоятельно изучать премудрости автотюнинга, поручите оклейку винилом вашего авто нашим специалистам — мастерам студии Garage Style. Быстро и качественно мы выполним всю работу, предоставив отличный результат!

Декор салона машины пленкой: своими руками пошагово

Обклеить салон автомобиля пленкой своими руками несложно, но предварительно желательно просмотреть примеры работы в сети.

Для отделки выбирают съемные детали, без перепадов или углов.

Чтобы добиться успеха, надо соблюдать определенные условия:

• Помещение для оклейки салона автомобиля пленкой должно быть сухим, чистым.
• Не допускается присутствие мусора и пыли.
• Обеспечивается яркое освещение, а температура должна быть не менее 20 градусов.

Правильно подготовленное пространство позволяет приклеить пленку без дефектов.

Демонтаж деталей

Выбрав элементы для оклейки салона автомобиля пленкой, демонтируют их, используя инструменты, предназначенные для работы с пластиком

Снимать нужно осторожно, не оставляя сколов или царапин там, где отделка проводиться не будет. Отвертки или металлические предметы стоит оставить в стороне

Разложив детали на бумаге или старом рулоне обоев на расстоянии до 3 см друг от друга, определяют количество пленки. Предварительный расчет делают не торопясь, чтобы не ошибиться в объеме материала.

Подготовка деталей салона

Не все детали и панели получится снять, в такой ситуации обработать их получится и установленными на обычном месте.

Обезжиривание

После раскроя удаляют накопившуюся грязь и пыль. Тщательная очистка гарантирует надежное прилегание автопленки. Для обезжиривания поверхности применяют неагрессивные растворители, составы, не повреждающие пластик. Обезжиривается и автопленка — как с наружной, так и с внутренней стороны. Применяются спирт или бензин.

Наклейка пленки

Подготовив материал, осуществляют раскрой:

1. На чистую, подготовленную заранее площадь укладывается винил лицевой стороной вниз.
2. Демонтированные детали располагаются сверху на расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить допуск.
3. Маркером определяются контуры выкройки.
4. Детали снимаются, а материал разрезается.

Повысить адгезию позволяет праймер, его наносят на пластик предварительно. Если такого состава нет, провести обтяжку можно и без него.

Обработка детали праймером

Оклеивание начинают с деталей небольшого размера с простыми контурами и рельефом. С пленки удаляется защитное покрытие. Обрабатываемый элемент накладывается сверху и переворачивается. Прикладывая компонент, отслеживают, чтобы не возникало избыточного натяжения, а винил прилегал к поверхности как можно ближе и без разогрева.

Лишние участки удаляются канцелярским ножом, для подворота достаточно небольшого припуска.

Удаление пузырей

Чтобы надежно приклеить пленку, ее прогревают строительным феном и разглаживают шпателем, добиваясь равномерного приставания.

Воздушные пузырьки выдавливаются от центра к краю, осторожно и медленно.

Если нет специального шпателя, подойдет банковская карта.

Заворот краев и просушка

Выступающие части материала разрезаются и аккуратно подгибаются, после чего фиксируются на обратной стороне клеем

Наносят клеевой слой точечным способом, уделяя внимание сложным местам — углам, рельефным участкам. Клеить нужно аккуратно, чтобы не повредить пленку

Если завернуть края не получится, остаток отрезается строго по контуру. А чтобы предупредить возможное отслаивание, край дополнительно проклеивается.

Сборка деталей салона

Завершив работу, элементы устанавливают обратно. Допускается нанести на них прозрачный лак, чтобы добавить блеск и усилить рельефность.

Отделать салон виниловой пленкой получится в домашних условиях, потому такой способ тюнинга привлекателен и прост. Скорость выполнения обтяжки выше, чем частичная прокраска. Материал для стайлинга доступен и помогает защитить элементы и панели от повреждений или воздействия солнечного света. При прикосновении пальцами на поверхности не остается следов.

Похожие записи:

Можно ли поменять права на новые раньше до истечения срока и за сколько? Узнаем, как открыть категорию а, если есть б Ford maverick Честные документы на покупку автомобиля с пробегом Как самостоятельно сбросить сервисный интервал на микроавтобусах mercedes-benz sprinter Menavrus прошивка medianav скачать бесплатно