Содержание
- Реле и предохранители Volkswagen Touareg
- Блок предохранителей Туарег под капотом
- Действия в ЧС VW Touareg с 2002 г. Замена предохранителей VW Touareg с 2002 г
- Реле Туарега
- Модуль ПП моторного отсека
- Скачивание книги
- Замена предохранителей Volkswagen Touareg
- Где Находится Реле Компрессора Пневмоподвески Туарег ~ AUTOTEXNIKA.RU
- Блок предохранителей расположенного справа
- Проблемы при оплате банковскими картами
- Оплата через PayPal
Реле и предохранители Volkswagen Touareg
Популярный в России автомобиль выпускается с 2003 года. После 2007, машина получила обновление отдельных элементов, а в 2010 появилось второе поколение. Предохранители Туарега будут приведены именно на 1 модификации транспортного средства – самой популярной в России.
Концерн Volkswagen всегда выделялся, наличием в своих моделях, обилия электронных систем и модулей, что сказалось и на количестве защитных элементов. Многообразие предохранителей и релюшек способно ввести в ступор даже самых опытных автолюбителей. В машине присутствует сразу несколько монтажных блоков, где установлено большое количество вставок.
Блок предохранителей Туарег под капотом
Подкапотный модуль устанавливается слева по ходу движения автомобиля. Расположение выбрано не случайно. Он находится в удобном для обслуживании месте с легким доступом к содержимому. Отличие в некоторых версиях есть. Американцы 2005-2006 годов оснащались другими аппаратами, но модификация не прижилась.
Блок в левой части приборной панели
На фото выше приведен монтажный блок авто 2009 года с стандартной комплектации. Оперативный модуль выделяется простым доступом к содержимому и легким обслуживанием. Здесь преимущественно устанавливаются предохранители и вставки салонного оборудования, систем комфорта, вторичных устройств, не имеющих отношения к работе мотора.
Блок под сиденьем водителя
Третий основной модуль устанавливается под сидением водителя. На фото выше представлено содержимое корпуса панели, автомобиля 2004 года. Здесь проходят основные силовые линии автомобиля – магистральная развязка. Модуль представляет небольшой прямоугольный короб, сделанный из пластика. Внутри находятся реле и предохранители, распределители цепей, ответственные за общее питание других блоков нагруженного оборудования.
Блок реле под приборной панелью
Для упрощения конструкции изготовитель вывел большинство выключателей в отдельную коробку. Панель содержит основные реле, питающие салонное оборудование и вспомогательные устройства, не имеющие отношения к двигателю.
Модуль компактен и легко обслуживается, что не вызовет затруднений у простых автолюбителей.
Действия в ЧС VW Touareg с 2002 г. Замена предохранителей VW Touareg с 2002 г
Примечание По бокам передней панели размещены блоки плавких предохранителей. — По таблице предохранителей установите, в каком блоке и на каком месте находится неисправный предохранитель. — Выключите зажигание и неработающее электроустройство.
— Вставьте плоский конец отвертки в отверстие в крышке (1).
Снятие крышки блока предохранителей (слева на передней панели). Снятие крышки блока предохранителей (справа на передней панели). — Приподнимите крышку в направлении стрелки (2). — Пинцетом извлеките соответствующий предохранитель. — Если предохранитель перегорел (видно по расплавленной перемычке), замените его на новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток (такого же цвета и с такой же маркировкой) и такого же размера.
Электроцепи защищены плавкими предохранителями. Следует постоянно иметь в автомобиле несколько разных запасных предохранителей. Их можно приобрести в сервисном предприятии Volkswagen.
Цветная маркировка предохранителей
| Цвет | Ток, А |
| лиловый | 3 |
| бежевый | 5 |
| коричневый | 7,5 |
| красный | 10 |
| синий | 15 |
| желтый | 20 |
| белый или прозрачный | 25 |
| зеленый | 30 |
| оранжевый | 40 |
ВНИМАНИЕ Применение неподходящих или отремонтированных предохранителей может привести к пожару или аварии. — Никогда не пытайтесь отремонтировать предохранители
— Никогда не заменяйте сгоревший предохранитель на предохранитель, рассчитанный на больший ток. — Заменяйте сгоревший предохранитель только на новый, рассчитанный па тот же ток (того цвета и такой же маркировки), и одинакового размера. — Никогда не ставьте вместо неисправного предохранителя проволоку, канцелярские скрепки и прочие предметы, даже кратковременно! — Если новый предохранитель через некоторое время опять перегорел, следует проверить соответствующее электроустройство и его цепь в специализированной мастерской.
— Если поставлен предохранитель, рассчитанный на больший ток, возможно появление отказов в других электроцепях.
Левый блок предохранителей в передней панели. Правый блок предохранителей в передней панели. В таблице показано местонахождение предохранителей для основных потребителей тока. В правом столбце указано место, далее в скобках ток в амперах. Для одного потребителя тока могут быть предусмотрены несколько предохранителей. Дополнительно указано, находится ли предохранитель в левом или правом блоке на передней панели. В то же время несколько потребителей тока могут быть защищены одним предохранителем. В блоках предусмотрено место для запасных предохранителей (А). Кроме того, в моторном отсеке и прочих местах имеются и другие предохранители. Эти предохранители заменяют в сервисном предприятии.
| Потребитель тока | Расположение, (в скобках номинал тока, А) | |
| Левый блок | Правый блок | |
| Ближний свет | 35 (15) | — |
| Тягово-сцепное устройство | — | 3 (15), 5 (15), 41 (10) |
| Штекерное гнездо для кабеля прицепа (постоянный плюс) | — | 1 (15) |
| Указатели поворота | 17 (10) | 35 (10) |
| Сигналы торможения | 38 (10) | — |
| CD-чейнджер | — | 9 (5) |
| Дальний свет | 35 (15) | — |
| Вентилятор | 56 (40), 57 (40) | — |
| Обогрев заднего стекла | — | 18 (30) |
| Задний стеклоочиститель | 52 (30) | — |
| Звуковой сигнал | 16 (20) | — |
| Внутреннее освещение | 12 (20) | — |
| Электрорегулировка рулевой колонки | 44 (30), 26 (10) | — |
| Обогрев рулевого колеса | 33 (15) | — |
| Противотуманные фары | 19 (15) | — |
| Аудио / Навигатор / ТВ | 43 (30) | 10 (5), 11 (10), 12 (30) |
| Задние фонари | 15 (15) | 14 (15) |
| Стеклоочистители | 8 (30) | — |
| Электролюк | 42 (30) | — |
| Электропривод тягово-сцепного устройства | — | 19 (30 или 25) |
| Электрорегулировка сидений | 20 (30), 44 (30) | 20 (30), 22 (30) |
| Обогрев сидений | 34 (5), 39 (5), 45 (30) | 22 (30) |
| Электропривод наружных зеркал | — | 49 (5) |
| Стояночный свет | 17 (10) | 35 (10) |
| Штепсельные розетки | 1 (20), 3 (20), 5 (20) | — |
| Телефон | — | 4 (5), 49 (5) |
| Центральный замок | 11 (15) | 32 (10) |
ВНИМАНИЕ Применение неподходящих или отремонтированных предохранителей может привести к пожару или аварии. Примечание — Для одного потребителя тока могут быть предусмотрены несколько предохранителей
— В то же время несколько потребителей тока могут быть защищены одним предохранителем
Примечание — Для одного потребителя тока могут быть предусмотрены несколько предохранителей. — В то же время несколько потребителей тока могут быть защищены одним предохранителем.
— В блоке предохранителей в передней панели предусмотрено место для запасных предохранителей.
Реле Туарега
Ввиду обилия электронных приборов на машине монтируется большое количество выключателей. Здесь встречаются маркировки типа 109 и J317. Для удобства обслуживания и ухода, реле разнесены по отдельным модулям, что позволяет минимизировать размер блоков и удобно разместить их.
Реле компрессора пневмоподвески Туарег NF
В версии НФ включение пневмокомпрессора выполнено за счет реле, установленного в моторном отсеке. Релюшки поставлены внутри ЭБУ или на салонной переборке.
Реле дворников
Штатные очистители ветровых стекол оборудованы выключателями, установленными отдельно от всех элементов. Обычно они ставятся под приборкой со стороны водителя.
Очиститель фар головной оптики включается от реле Е7. Подобное расположение актуально для транспорта до 2015 года выпуска.
Реле кондиционера
Штатный переключатель системы кондиционирования находится под щитком примерно по центру консоли. Детали спрятаны в подобном месте для простоты обслуживания агрегата и облегчения процедуры ремонта.
Реле стартера
Запуск стартера устанавливается под капотом в стандартной позиции под номером 9 и 13. В некоторых комплектациях производитель устанавливает прибор, как часть ЭБУ и отдельный элемент здесь отсутствует.
Реле под сиденьем
На автомобилях, где монтируется дизель на 3 литра, и других, имеется дополнительная панель под местом водителя. Здесь сосредоточены силовые предохранители и реле, ответственные за группы приборов или отдельные, энергоемкие блоки.
Обслуживание панели выполняется легко после снятия водительского кресла.
Реле звукового сигнала Туарег
Находится во вспомогательном блоке под номером 4 (автомобили после рестайлинга). В первых модификациях устройство монтировалось под капотом на крыле автомобиля.
Туарег: реле топливного насоса
Система питания продумана до мелочей. Здесь присутствует два основных реле — А4 и В2. Также имеется дополнительный элемент, контролируемый релюшкой В6. Подкачка топлива выполняется при помощи вставки С19.
Все элементы проводки смонтированы в монтажном блоке под капотом машины.
Реле вентилятора
Отдельно следует выделить реле питания обдува системы охлаждения. Как таковой элемент в конструкции авто отсутствует. Его роль выполняет модуль управления вентилятором охлаждения.
Реле стеклоочистителя
Выключатели в большинстве комплектаций автомобиля устанавливаются под капотом. Благодаря подобному расположению детали легко обслуживать и менять. Аналогично изготовитель ставит реле для омывателя стекол.
Модуль ПП моторного отсека
Для дизельных и бензиновых ДВС, подкапотный блок предохранителей отличается.
Распиновка моторного модуля ПП для бензинового ДВС
| Защищаемая цепь или электрооборудование | Номинал, А | № |
|---|---|---|
| Управление 1 вентилятора радиатора ОЖ | 60 | 1 |
| Управление 2 вентилятора радиатора ОЖ | 60 | 2 |
| Реле системы EGR, насос системы EGR | 40 | 3 |
| Реле системы EGR, насос системы EGR, ДВС 6.0 л | 40 | 4 |
| Катушки зажигания 7-12 цилиндр, ДВС 6,0 л | 30 | 5 |
| Катушки зажигания 1-6 цилиндр, ДВС 6,0 л | 30 | 6 |
| Топливная форсунка 1-3 цилиндр, ДВС 3,2л | 20 | 7 |
| Катушки зажигания 1-8 цилиндр, ДВС 4,2 л | 20 | 7 |
| Топливная форсунка 7-12 цилиндр, ДВС 6,0 л | 10 | 7 |
| Топливная форсунка 4-6 цилиндр, ДВС 3,2л | 20 | 8 |
| Топливная форсунка 1-6 цилиндр, ДВС 6,0 л | 10 | 8 |
| Клапан впускного коллектора изменяемой длинны, регулировка фаз впускных и выпускных клапанов, ECU Motronic | 30 | 9 |
| Комплексный предохранитель: | 10 | 10 |
| диагностика топливной, | ||
| сенсор давления, | ||
| клапан 1-2 абсорбера, | ||
| ДМРВ, | ||
| реле тормозных усилий, | ||
| климат-контроль, | ||
| дополнительная помпа ОЖ, | ||
| реле генератора. | ||
| Компрессор кондиционера, сенсор | 15 | 11 |
| климат-контроль | ||
| Давление и температура масла в ДВС 3,2 л | ||
| Компрессор кондиционера, сенсор | 10 | 11 |
| климат-контроль | ||
| реле генератора, ДВС 3,6 л | ||
| Клапан абсорбера, датчик системы кондиционирования, сенсор 1-2 изменения фаз ГРМ, ДВС 6,0 л | 15 | 11 |
| Реле EGR, реле дополнительной помпы ОЖ, ДВС 3,2 л | 5 | 12 |
| Клапан абсорбера, сенсор изменения фаз ГРМ, ДВС 3,6 л | 10 | 12 |
| Комплексный предохранитель: | 20 | 12 |
| электротермостат, | ||
| привод изменения длины впускного коллектора, | ||
| сенсор давления, | ||
| привод впускных каналов, | ||
| прокачка антифриза после остановки, | ||
| сенсор 1-2 изменений фаз ГРМ, | ||
| реле генератора, | ||
| климат-контроль, | ||
| контроллер вентиляторов радиатора. | ||
| Бензонасос, ДВС 3,2 л | 15 | 13 |
| Контроллер бензонасоса, ДВС 3,6 и 4,2 л | 25 | 13 |
| Реле бензонасоса, бензонасос подкачки, ДВС 6,0 л | 15 | 13 |
| Бензонасос подкачки, регулировка давления, ДВС 3,6 и 3,2 л | 15 | 14 |
| Два клапана дозировки горючего, ДВС 4,2 л | 10 | 14 |
| Бензонасос, реле бензонасоса, ДВС 6,0 л | 15 | 14 |
| +12В питание Motronic, реле бензонасоса | 10 | 15 |
| Вакуумный усилитель тормозов, реле тормозного усилителя, ДВС 3,2 3,6 и 4,2 л | 15 | 16 |
| Вакуумный усилитель тормозов, реле дополнительной помпы ОЖ, реле тормозного усилителя, ДВС 6,0 л | 15 | 16 |
| Датчик кислорода 1-2, подогрев датчика кислорода 1-2, ДВС 3,2 3,6 и 4,2 л | 15 | 17 |
| Датчик кислорода 1-4, подогрев датчика кислорода 1-4, ДВС 6,0 л | 30 | 17 |
| Датчик кислорода 1-2, подогрев датчика кислорода 1-2, после каталитического нейтрализатора, ДВС 3,2 3,6 и 4,2 л | 7.5 | 18 |
| Датчик кислорода 1-4, подогрев датчика кислорода 1-4, после каталитического нейтрализатора, ДВС 6,0 л | 15 | 18 |
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Замена предохранителей Volkswagen Touareg
Обуждение раздела Замена предохранителей Volkswagen Touareg
Оуэн
доброе утро. у меня после включения зажигания датчик бенза насоса показывает одно после начала езды стрелка начинает показывать меньше чем в баке, когда останавливаюсь выключают авто опять включаю зажигание опять показывает больше чем при езде. не подскажете в чем проблема? авто ваз 2113 бенза насос нового образца как здесь.
Raleigh
… цена вопроса 200 руб купил и не .. бы моск.
- Lun
- расход 30 литров на сотню,отличное авто ухаха
- Конрад Бадалей
- почему охлаждения радиатора винтелятор не работает скажите пожалуйста
- Колчук Исак
- Выглядит лучше чем 2109 :-)хаха с 9 ничё не сравнится
- Олимп
И что помогло!?
- Фрундков Иги
- спасибо!все ясно
- Ортис Аяз
Подскажите пожалуйста, у меня на Чери тигго Т11 перегорел предохранитель питания форсунок. С чем это может быть связано? Спасибо.
- Михник Ербол
- здравствуйте,сможете помочь подключить дворники?
- Артурик
Гидрокомпенсаторов в этом моторе нет!!! 2.0л тоже нет!!! Ты дебил, о машине незнаешь ничего!
- Марцев Барт
- Колесо спущено
- Фазлиддин
- Всё про диагностику инжектора и его датчики здесь: Все полезные советы от автоэлектрика здесь: Все плейлисты здесь:
- Чарли Шкунаев
- Каждый год меняйте местами выход и вход на радиаторе отопителя подачу и обратку и будет вам счастье)) раз в два года антикорозийный антефриз
- Севан
Какой-то странный переключатель 2140. У меня такой переключатель П-315, так он разборный и на 2 рабочих положения + нажатие.
Философ Яралиев
Возможно при выставлении КВ на метку 9° и выставление бегунка в зоне меток трамблера получилось бы. Но если говоришь, что даже малый поворот распредилителя влияет сильно, все равно пришлось бы стробом корректировать, либо настройка тестовыми выездами на дорогу.
Lootah
Христос народився! Паша, в мене ситуація наступна: коли настають морози то ранком спідометр не показує, та через декілька кілометрів після того як проїду починає працювати нормально. Що це може бути?
Карелия
Менял лампочку в багажнике и замкнул на корпус,перестал гореть свет в багажнике и салоне.Подскажи пожалуйста, где этот предохранитель. Спасибо.
Riordan
Спасибо тебе, Хороший Человек. В жизни бы не подумал, что он под задним сидением.
Болот Темендеров
Кто подскажет? Была проблема — мерцание электрики (приборки, фар и.т.п.), т.е. скачки напряжения, при установке внешнего РР по предложенной схеме мерцание пропало, скачков напряжения нет, но вместе с ним и напряжение на АКБ упало (на холостых без нагрузки 12,3В, приполной нагрузке от 10 до 11В). В чем может быть проблема?
Иршат
Дизлайки ставят только неполноценные…
- Валера Боечин
- У меня компрессор не срабатывает но я проверил и газа там нету это по этой причине может быть
- Мартуни
нужна ваша помошь.Загорается лампа акб и пропадает зарядка после включения габаритов стова появлялась зарядка и лампа акб тухла.теперь гаснет только от включения ближнего света.Реле регулятор заменен контакты на фишке в порядке.заранее благодарен
Оставить комментарий
Где Находится Реле Компрессора Пневмоподвески Туарег ~ AUTOTEXNIKA.RU
Управление по подмене компрессора пневмоподвески Porsche Cayenne, VW Touareg, Ауди Q7
Во время подмены компрессора пневматической подвески зажигание автомобиля должно быть выключено!
Рекомендации перед началом демонтажа компрессора
Нужно установить фронтальные колёса в прямое положение. Реле компрессора пневмоподвески Туарег; так как там находится воздух под давлением и. Нужно пользоваться подъёмной платформой (подъёмником), которая способна поднять кузов транспортного средства до вывешивания колёс.
Потом нужно поднять машину, за ранее посмотрев в руководстве по эксплуатации, где в тс размещаются опорные точки, служащие для подъёма кузова. Не следует забывать, что смещение автомобиля на подъёмнике может нанести вред здоровью.
Снятие с кузова автомобиля
Перебегаем конкретно к демонтажу. Иллюстрированное руководство по замене компрессора пневмоподвески в находится под. Снимаем защитный кожух, который находится под машиной со стороны пассажирского сиденья, для получения доступа к компрессору. После нужно отсоединить две кабельные стяжки, которые задерживают соединительные провода.
После этого необходимо отсоединить три электронных разъема компрессора пневмоподвески.
Примечание: для удаления пневмопроводов из быстроразъёмного фитинга необходимо вдавить его вовнутрь, нажав с обеих сторон (для этого можно воспользоваться рожковым ключом подходящего размера), и затем вытянуть пневмопровод.
Туарег GP 3.0 дизель / Почему надо менять реле компрессора пневмы / VW Touareg 3.0 TDI
Туарег GP 3.0 дизель / Почему надо менять реле компрессора пневмы / VW Touareg 3.0 TDI Контакты реле подгорают, .
После этого нужно отсоединить пневмопровод компрессора пневматической подвески, расположенный между осушителем и компрессором.
Затем требуется пневмопроводы отсоединить от блока пневмоклапанов (черный провод (P) нужно оставить на месте).
После этого удалите три крепёжных болта, которые соединяют компрессор с кузовом. Компрессора, Замена реле компрессора пневмоподвески в. Теперь нужно отсоединить коричневый пневмопровод, который находится с обратной стороны пневмокомпрессора. Для извлечения пневмопровода необходимо нажать на быстроразъёмный фитинг и вытянуть провод, после чего можно снимать компрессор.
Конечная разборка после снятия с машины
Отсоединяем от осушителя провод, обозначенный на блоке клапанов как «P». Отсоедините его от самого блока. Система состоит из компрессора, и реле находится где он находится и. Затем удалите с обратной стороны опорного кронштейна две гайки и снимите кронштейн.
Теперь необходимо снять жгут проводов термодатчика, ослабив винт крепления датчика, отсоединив штуцер и сняв датчик. Автосервис по ремонту Фольксваген Туарег в Замена компрессора находится по.
На этом этапе необходимо извлечь три изоляционных крепления из компрессора, которые будут использоваться в будущем на новом компрессоре пневмоподвески.
Если крепления повреждены, их необходимо заменить.
Блок предохранителей расположенного справа
| 1 | 15 | Гнездо прицепа |
| 2 | 5 | Парктроник Компас |
| 3 | 15 | Блок управления прицепа |
| 4 | 5 | Телефон |
| 5 | 15 | Блок управления Westfalia |
| 6 | 30 | Противозаносная система ESP |
| 7 | 5 | Продольная блокировка |
| 8 | 20 | Дополнительные фары дальнего света |
| 9 | 5 | CD-чейнджер |
| 10 | 5 | TV-тюнер |
| 11 | 10 | Радио |
| 12 | 30 | Аудиоусилитель Переключатель антенны |
| 13 | – | – |
| 14 | 20 | Правый задний фонарь |
| 15 | 25 | Стеклоподъемник – правый задний |
| 16 | 10 | Освещение багажника |
| 17 | 15 | Ближний свет Дальний свет |
| 18 | 30 | Реле HSH |
| 19 | 30 25 |
Двигатель наклона тягово-сцепного устройства |
| 20 | 30 | Электрорегулировка сидений |
| 21 | 10 | Охранная система сигнализации Отпирание запасного колеса |
| 22 | 30 | Электрорегулировка правого переднего сиденья Обогрев передних сидений |
| 23 | 10 | Климатическая установка |
| 24 | 30 | Электрорегулировки сидений |
| 25 | 5 | Задняя консоль управления микроклиматом |
| 26 | – | – |
| 27 | 15 | Система мониторинга давления в шинах |
| 28 | 10 | Автоматическое поддерживание дистанции |
| 29 | 10 | Автоматическая коробка передач (АКПП) |
| 30 | 20 | Лебедка |
| 31 | 25 | Задний блок управления |
| 32 | 10 | Центральный замок – правый |
| 33 | 10 | Задний блок управления охранной системой сигнализации |
| 34 | 25 | Стеклоподъемник – правый передний |
| 35 | 10 | Указатель поворота Стояночные огни справа |
| 36 | 5 | Потолочный модуль Телефон |
| 37 | – | – |
| 38 | 10 | EPS |
| 39 | 10 | Климатическая установка |
| 40 | 10 | Продольная блокировка |
| 41 | 10 | Блок управления для прицепа |
| 42 | 5 | Радио Управление открыванием дверей гаража |
| 43 | 5 | Выключатель фонарей заднего хода |
| 44 | 5 | Обогреваемые форсунки стеклоомывателей |
| 45,46 | – | – |
| 47 | 10 | Автоматическое регулирование дистанции/радарный сенсор |
| 48 | 10 | Блок управления пневмоподвеской |
| 49 | 5 | Зеркало Телефон |
| 50 | 5 | Парктроник |
| 51 | 20 | Коробка передач |
| 52 | 5 | Селектор |
| 53 | – | – |
| 54 | 30 | Электропривод тормозов прицепа |
| 55 | 20 | Электропривод рулевой колонки |
| 56 | 40 | Противозаносная система ESP |
| 57 | 40 | Продольная блокировка |
3.Блок предохранителей расположенного слева
| 1 | 20 | Штепсельные розетки |
| 2 | 5 | Стояночное отопление (часы/датчик/насос) |
| 3 | 20 | Правые штепсельные розетки |
| 4 | 20 | Стояночное отопление/нагреватель |
| 5 | 20 | Штепсельные розетки |
| 6 | 15 | KESSY |
| 7 | 5 | Диагностика, мультиплексная система |
| 8 | 30 | Стеклоочистители |
| 9 | 15 | Насос стеклоомывателей |
| 10 | 25 | Стеклоподъемник – левый задний |
| 11 | 15 | Центральный замок – левый |
| 12 | 20 | Салонное освещение |
| 13 | – | – |
| 14 | 25 | Стеклоподъемник – левый передний |
| 15 | 20 | Левый задний фонарь |
| 16 | 20 | Звуковой сигнал |
| 17 | 10 | Указатель поворота Стояночные огни – левые |
| 18 | 20 | Реле SRA |
| 19 | 15 | Противотуманные фары |
| 20 | 30 | Электропривод сидений |
| 21 | 15 | Дополнительная поворотная фара |
| 22 | 30 | Поперечная блокировка |
| 23 | 10 | Поперечная блокировка сзади |
| 24 | 5 | Система контроля давления в шинах |
| 25 | 15 | Регулировка рулевой колонки – электро |
| 26 | 10 | Блок управления подушками безопасности Отключение подушки безопасности переднего пассажира |
| 27-32 | – | – |
| 33 | 15 | Обогрев рулевого колеса |
| 34 | 5 | Датчик обогрева сидений Охранное наблюдение за внутренним пространством |
| 35 | 15 | Ближний свет Дальний свет |
| 36 | 10 | Питание от бортовой батареи |
| 37 | – | – |
| 38 | 10 | Сигналы торможения |
| 39 | 5 | Реле системы зажигания, климатической установки, обогрева сидений, панели приборов |
| 40 | 5 | Панель приборов |
| 41 | 15 | KESSY |
| 42 | 30 | Электролюк |
| 43 | 30 | Сабвуфер |
| 44 | 30 | Электроустройства сидений |
| 45 | 30 | Электроустройства сидений |
| 46 | – | – |
| 47 | 10 | Поперечная блокировка |
| 48 | 5 | Часы стояночного отопления |
| 49 | 5 | Сервотроник |
| 50 | 10 | Обдув трубы отопителя (VR6) |
| 51 | 5 | Датчик качества воздуха Система мониторинга давления в шинах Диагностика |
| 52 | 30 | Задний стеклоочиститель |
| 53 | 5 | Охранное наблюдение за внутренним пространством салона Блок переключения наружного освещения Обогрев зеркал |
| 54 | 10 | Корректор наклона фар |
| 55 | – | – |
| 56 | ||
| 57 |
Предохранители Туарега 2018-11-09
+admin
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
