Предохранители и реле chevrolet aveo t200/t250, 2002 — 2011

Содержание

Расположения блоков предохранителей

2 скопления находятся в салоне автомобиля (меньший) и под его капотом (больший). Второй считается основным, поскольку именно там находятся все реле, он связан с защитой главных электрических цепей.

В салоне

Находится на панели приборов слева от водителя. Его крышка хорошо различима в торце щитка. Под ней можно обнаружить 21 предохранитель. Реле в заводской компоновке авто для них не предусмотрены.

Блок под капотом

Установлен рядом с аккумулятором. Помимо 25 элементов находятся 10 реле. Предохранители блока отвечают за бесперебойную работу электроцепей, связанных с работоспособностью мотора.

Схема предохранителей Авео Т300

Нынешний набор предохранителей неизменен с 2010 года. Ниже представлены схемы с расшифровкой для каждого из блоков.В салоне авто:

Реле За что отвечает
R1 Логистический режим реле 1
R2 Сигнал авто
R3 Открывание багажника или задней двери
R4 Резерв
R5 Электродвигатель вентилятора обогревателя
R6 Цепи дополнительного оборудования

Предохранители и реле под капотом:

Клапан рециркуляции отработавших газов

Электродвигатель клапана впускного коллектора

Катушки зажигания 1 — 4

Вентилятор охлаждения, низкоскоростное реле

Охлаждающий вентилятор, быстродействующее реле

Датчик кислорода с подогревом 2

Реле под капотом:

Реле За что отвечает
R1 Стеклоочиститель
R2 Электрический двигатель стеклоочистителя
R3 Обогреватель стекла сзади
R4 Основные цепи зажигания
R5 Резерв
R6 Топливный насос
R7 Резерв
R8 Управления мотором
R9 Стартер
R10 Электромагнитную муфту компрессора системы кондиционирования
R11 Фары дальнего света
R12 Вентилятор охлаждения на малой скорости
R13 Бензонасос

Предохранитель прикуривателя Aveo T300: где находится

Расположен в монтажном блоке салона авто под номером 38. Его мощность равна 20 Амперам.

Реле и предохранитель кондиционера

Отвечает сразу несколько вставок. На защиту системы работает предохранитель 28 на 10 А под капотом, а вот за реле сцепления компрессора кондиционера уже плавкий элемент под номером 22 на 20 А. Электронная система по регулированию кондиционирования защищена плавкими элементами 18 и 32 салонного блока, оба на 10 Ампер.

Реле компрессора расположилось тоже под капотом, под номером 10.

Реле и предохранитель вентилятора охлаждения

С 2011 года находится под защитой вставки 22 в подкапотном. Еще несколько элементов ответственны за защиту электрического двигателя устройства — 36, 39 и 40 на 40, 40 и 30 Ампер, соответственно. В более старых поколения модели владельцу придется установить этот артикул самостоятельно.

За включение вентилятора на малой скорости отвечает реле под номером 12, расположенное под капотом машины.

Где находится предохранитель и реле бензонасоса

Под капотом есть 2 реле топливного насоса — под номерами 6 и 13. Также 2 предохранителя защищают блок управления бензонасосом — 14 и 19 на 20 и 10 А.

Предохранитель и реле стартера

Втягивающее реле имеет номер 9 и находится под капотом машины. Там же и вставка 42 мощностью 25 Ампер.

Антиблокировочную систему защищает с 2009 года сразу 3 предохранителя, находящиеся в подкапотном отсеке. Номера 1, 34 и 41 и мощность 30, 40 и 20 Ампер, соответственно.

Их два и оба расположены под капотом под номерами 1 и 2.

Номер 30 и находится в салоне машины. Его мощность — 10 Ампер.

Блок предохранителей Шевроле Авео Т250

Блок предохранителей Авео Т250 моторного отсека со всеми обозначениями представлен в таблице

Обозначение элемента

Защищаемые цепи

Сила тока, А

ALT

Генератор

120

ABS. 1

Разъем для удаления воздуха ЭБУ ABS

20

ABS. 2

Разъем для удаления воздуха ЭБУ ABS

40

BLW

Реле от вентилятора печки

30

P/WDW

Реле от стеклоподъемников

30

EPS

ЭБУ электроусилителя руля

50

ВАТТ

Реле фонарей задних и предохранители 11, 19, 20, 25, 27, 29

50

RAD

Реле большой и малой скорости вентилятора из системы охлаждения мотора

30

ECU

Реле топливного насоса и питания системы управления мотором, предохранитель ЭБУ

30

IGN. 1

Выключатель зажигания

30

IGN. 2

Реле стартера и выключатель зажигания

30

HORN

Реле звукового сигнала

10

A/CON

Реле кондиционера

10

INJ

ЭБУ мотора, трансмиссии или ЭБУ мотора 1,1 л, датчик положения валов, форсунки, электромагнитный клапан продувки адсорбера, регулятор холостого хода

15

SNSR

ЭБУ двигателя, трансмиссии или ЭБУ мотора 1,1 л, реле кондиционера и топливного насоса, антенный блок иммобилайзера SMATRA, датчик концентрации кислорода

10

FPI I

ЭБУ мотора и трансмиссии или только ЭБУ двигателя 1,1 л

10

ABS

Разъем для удаления воздуха, ЭБУ ABS

10

Блок предохранителей Шевроле Авео 2008/2007, находящийся в салоне

№ предохранителя

Защищаемые цепи

Сила тока, А

1

Отключение кондиционера и обогрева заднего стекла

10

2

Лампа левая передняя габаритного света, задний фонарь левый

10

3

Комбинация приборов

10

4

Переключатель наружных зеркал заднего вида, аудиосистема

10

5

Переключатель селектора коробки передач, выключатель аварийной сигнализации, выключатель света заднего хода

10

6

Лампа габаритного света правая передняя, задний правый фонарь, лампы освещения номерного знака

10

7

Комбинация приборов, резистор предвозбуждения, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, сигнализация непристегнутого ремня

10

8

Прикуриватель

15

9

ЭБУ электроусилителя рулевого управления, генератор, ЭБУ мотора, трансмиссии или только мотора 1,1 л, выключатель рычага селектора коробки передач, датчик скорости

10

10

Блок управления подушек безопасности

10

11

Реле замков дверей, привод замка водительской двери и блок управления люком крыши

20

12

Электродвигатель щетки заднего стекла, подрулевые переключатели

15

13

Реле охранной сигнализации и стартера

10

14

Без действия

15

Блок управления освещением дневного движения

10

16

Выключатель обогрева сиденья

20

17

Выключатель обогрева стекла заднего, ЭБУ мотора, электропривод, обогрев зеркала заднего вида наружного

10

18

Конденсатор, катушка зажигания

15

19

Реле стеклоподъемников, стоп-сигнала, выключатель

15

20

ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, выключатель аварийной сигнализации

15

21

Блок подрулевых переключателей, электродвигатель очистителя стекла ветрового

20

22

Реле противотуманного заднего света

10

23

Реле противотуманных фар и стеклоподъемников, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, таймер обогрева стекла заднего, электропривод корректора фар и переключатель корректора фар

10

24

Блок управления люком крыши, реле вентилятора салона

10

25

Реле и таймер обогрева стекла заднего, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой

30

26

Правая фара

15

27

Реле противотуманных фар

10

28

Комбинация приборов, фара левая фара

15

29

Комбинация приборов, разъем линии передачи данных, выключатель света заднего противотуманного, аудиосистема, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, датчик сигнала незакрытой двери, лампа багажника, проверочный разъем универсальный, плафон освещения, лампы направленного света в салоне, узел от консоли крыши

15

Блок предохранителей Шевроле Авео Т200 и Т300, выпускаемой с 2012 года, практически не отличается от данной схемы. Также идентичны схемы блоков предохранителей автомобилей Шевроле Авео седан 1 4 и автомобилей с мотором 1 5.

Как подобраться к блоку предохранителей Шевроле Авео в моторном отсеке:

  • Открыть капот.
  • Открыть фиксаторы и убрать крышку блока.
  • На обратной стороне снятого элемента имеется схема предохранителей и реле. Плюс на крышке закреплен пинцет, при помощи которого можно аккуратно достать необходимый элемент.

Практически каждая цепь питания электрооборудования в машине имеет плавкие предохранители, которые защищают элементы. Среди основных компонентов, оснащенных предохранителями, можно назвать электродвигатели вентиляторов, фары, топливный насос и и прочие потребители тока, которые подключены посредством реле.

Блок предохранителей Шевроле Авео расположен в специальном монтажном блоке. Один из них установлен в левой части панели приборов в салоне Авео, второй – под капотом около АКБ.

Блок предохранителей Шевроле Авео Т250

Блок предохранителей Авео Т250 моторного отсека со всеми обозначениями представлен в таблице

Обозначение элемента

Защищаемые цепи

Сила тока, А

Генератор

Разъем для удаления воздуха ЭБУ ABS

Реле от вентилятора печки

Реле от стеклоподъемников

ЭБУ электроусилителя руля

Реле фонарей задних и предохранители 11, 19, 20, 25, 27, 29

Реле большой и малой скорости вентилятора из системы охлаждения мотора

Реле топливного насоса и питания системы управления мотором, предохранитель ЭБУ

Выключатель зажигания

Реле стартера и выключатель зажигания

Реле звукового сигнала

Реле кондиционера

ЭБУ мотора, трансмиссии или ЭБУ мотора 1,1 л, датчик положения валов, форсунки, электромагнитный клапан продувки адсорбера, регулятор холостого хода

ЭБУ двигателя, трансмиссии или ЭБУ мотора 1,1 л, реле кондиционера и топливного насоса, антенный блок иммобилайзера SMATRA, датчик концентрации кислорода

ЭБУ мотора и трансмиссии или только ЭБУ двигателя 1,1 л

Разъем для удаления воздуха, ЭБУ ABS

Блок предохранителей Шевроле Авео 2008/2007, находящийся в салоне

№ предохранителя

Защищаемые цепи

Сила тока, А

Отключение кондиционера и обогрева заднего стекла

Лампа левая передняя габаритного света, задний фонарь левый

Комбинация приборов

Переключатель наружных зеркал заднего вида, аудиосистема

Переключатель селектора коробки передач, выключатель аварийной сигнализации, выключатель света заднего хода

Лампа габаритного света правая передняя, задний правый фонарь, лампы освещения номерного знака

Комбинация приборов, резистор предвозбуждения, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, сигнализация непристегнутого ремня

Прикуриватель

ЭБУ электроусилителя рулевого управления, генератор, ЭБУ мотора, трансмиссии или только мотора 1,1 л, выключатель рычага селектора коробки передач, датчик скорости

Блок управления подушек безопасности

Реле замков дверей, привод замка водительской двери и блок управления люком крыши

Электродвигатель щетки заднего стекла, подрулевые переключатели

Реле охранной сигнализации и стартера

Без действия

Блок управления освещением дневного движения

Выключатель обогрева сиденья

Выключатель обогрева стекла заднего, ЭБУ мотора, электропривод, обогрев зеркала заднего вида наружного

Конденсатор, катушка зажигания

Реле стеклоподъемников, стоп-сигнала, выключатель

ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, выключатель аварийной сигнализации

Блок подрулевых переключателей, электродвигатель очистителя стекла ветрового

Реле противотуманного заднего света

Реле противотуманных фар и стеклоподъемников, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, таймер обогрева стекла заднего, электропривод корректора фар и переключатель корректора фар

Блок управления люком крыши, реле вентилятора салона

Реле и таймер обогрева стекла заднего, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой

Правая фара

Реле противотуманных фар

Комбинация приборов, фара левая фара

Комбинация приборов, разъем линии передачи данных, выключатель света заднего противотуманного, аудиосистема, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, датчик сигнала незакрытой двери, лампа багажника, проверочный разъем универсальный, плафон освещения, лампы направленного света в салоне, узел от консоли крыши

Блок предохранителей Шевроле Авео Т200 и Т300, выпускаемой с 2012 года, практически не отличается от данной схемы. Также идентичны схемы блоков предохранителей автомобилей Шевроле Авео седан 1 4 и автомобилей с мотором 1 5.

Как подобраться к блоку предохранителей Шевроле Авео в моторном отсеке:

  • Открыть капот.
  • Открыть фиксаторы и убрать крышку блока.
  • На обратной стороне снятого элемента имеется схема предохранителей и реле. Плюс на крышке закреплен пинцет, при помощи которого можно аккуратно достать необходимый элемент.

Практически каждая цепь питания электрооборудования в машине имеет плавкие предохранители, которые защищают элементы. Среди основных компонентов, оснащенных предохранителями, можно назвать электродвигатели вентиляторов, фары, топливный насос и и прочие потребители тока, которые подключены посредством реле.

Блок предохранителей Шевроле Авео расположен в специальном монтажном блоке. Один из них установлен в левой части панели приборов в салоне Авео, второй – под капотом около АКБ.

Выход со строя плавкого предохранителя может привести к неисправности элемента за который он отвечает. Так, необходимо знать, где располагаются монтажные блоки, а также их маркировку и распиновку.

Снятие и замена блока реле и предохранителей Авео

Оба имеют схожую конструкцию. Доступ к их содержимому осуществляется за счет снятия, закрывающей их пластиковой крышки. Она держится на фиксаторах, которые легко поддаются нажатию. Блок держат винты, для откручивания нужна отвертка.

В моторном отсеке

Чтобы снять блок Авео, его сначала отключают от аккумулятора, потом, сняв крышку, отвинчивают винты, удерживающие его на месте. Поддев отверткой край блока, его вынимают из моторного отсека.

Монтаж осуществляют в обратном порядке.

В салоне

Процедура замены блока выглядит просто:

  • снимают подрулевую панель;
  • далее то же делают с крышкой блока и заглушкой;
  • скидывают с аккумулятора клеммы;
  • отключают разъемы с блока предохранителей;
  • с помощью отвертки на 7 откручивают винт, держащий колодку и снимают ее;
  • откручивают винт слева от блока;
  • поддев отверткой нижний край, снимают блок с крепления.

Процедура установки блока реле и предохранителей точно такая же, только в обратном порядке.

FakeHeader

Comments 23

какой предохранитель отвечает за ближний свет? На схеме его как бы нет

брат, а где предохранитель в салоне на котором постоянный ток от АКБ ?

Мне регистратор повесить надо на постоянку

Тебе постоянный даже без ключа нужен?

Я подключал через прикуривать, что бы он включался только при заводе авто.

Кто подскажет какой пред отвечает за центральный замок в водительской двери? Перестала работать функция авьоматического открытия дверей хоть с цз хоть с сигналки, даже салонная кнопка запирания-отпирания дверей тоже молчит. Может кто сталкивался с такой бедой. А то как то неудобно стало оикрывать и закрывать в ручную .

58 птф реле? Это же предохранитель, а где реле птф?

ПТФ у нас вроде с БК включается, я не очень в курсе как у нас это организованно

Просто проблема в том что я вкл птф, а они не вкл., даже на щитке не загорается индикатор, вот и не могу разобраться, а к электрику ехать че то стремно, как начнет разводить(((

как вариант посмотреть питание до предохранителя, до цоколя лампы, ну так сказать трассу проверять… Ну и иметь ввиду что ПТФ включается только с ближним светом.

а какой предохранитель на сигнале?

Ну по схеме 52 Звуковой сигнал, а так нужно проверить

А 16 предохранитель который в резерве, он же включается одновременно с зажиганием?

От него можно дхо запитать?

16 Система помощи при парковке — ты про этот? Я так думаю там плюс появляется при включении задней передачи. Но это не точно лучше тестером замерить.

Стараюсь тут еще можешь посмотреть)

Отправил в закладки, пост бесценно полезен

Это все хорошо, побольше бы инфы про блок комфорта (или как он по другому называется) который под сиденьем водителя.

Многие не замечали такие мелочи, например как: затухающий свет в салоне через 10 минут, если открыта дверь, отключение магнитолы, отключение света в багажнике, все это через 10 минут, самовосстанавливающийся предохранитель освещения в багажнике. Или же свет ближний вместе с габаритами сам тухнет, если вытащить ключ, а если попробовать выключить свет без ключа и перевести крутилку сначала на габариты, то он включится. Или еще, в дождь например, если быстро выключить зажигание и оставить дворники в недоведенном состоянии, то даже при вытащенном ключе можно их в одно касание подрулевого переключателя довести на место. И вообще где находится у нас реле габаритов, ближнего света, поворотников. Как у нас работает подогрев сидения, который включается только при запущенном двигателе, а при вкл зажигании нет. Да и вообще много мелочей есть, которые другие люди не замечают.

Editing history

Какой предохранитель относится к печке?

Печка не работает на 4й скорости на 1-3 норм.Сказали что всё дело в предохранители, т.к 4я скорость печки работает через предохранитель

Походу это — 5 Вентилятор отопителя

Спасибо) завтра проверю

Не за что, можно еще в салоне посмотреть — 31 Система отопления (кондиционирования) и вентиляции

Как и когда производить замену

Замена плавких элементов одного из блоков требуется только в том случае, если перестал работать один из электроприборов. В первую очередь стоит проверить именно предохранители, и, если они целы, искать проблемы в самой электрической схеме, проводке и т. д.Итак, вы обнаружили, что у вас не работает, например, обогрев заднего стекла. Откройте капот, снимите крышку с ДБ и осмотрите предохранитель F15. Визуально определить неисправность ПП очень легко: он будет обгоревший или оплавленный, черного цвета. Теперь возьмите пинцет, вытащите F15 и замените его на новый.

Важно!
При выходе какого-либо предохранителя из строя важно заменить его идентичным, не большего и не меньшего значения тока. Когда возникают проблемы в работе электрооборудования Шевроле Авео
первое, что необходимо сделать, это проверить целостность предохранителей

Разобраться же в том, какой предохранитель нужно проверить, вам поможет схема предохранителей Авео

Когда возникают проблемы в работе электрооборудования Шевроле Авео
первое, что необходимо сделать, это проверить целостность предохранителей. Разобраться же в том, какой предохранитель нужно проверить, вам поможет схема предохранителей Авео
.

Схема предохранителей Авео Т-250

Предохранители в легковом автомобиле Шевроле Авео находятся в двух блоках. Один — в моторном отсеке возле бочка с охлаждающей жидкостью,

Открыв блок предохранителей, на внутренней стороне крышки вы увидите схемы расположения предохранительных элементов с обозначением маркировки.

Блок предохранителей моторного отсека состоит из 23 предохранителей и 10 реле. Он регулирует работу и защищает от недопустимых скачков напряжения систему зажигания, передние фары, стеклоподъемники, аварийную сигнализацию, блок управления двигателем и др.

Кроме того, в блоке находятся три запасных предохранителя на 10, 15 и 20
Ампер, а также пластмассовый пинцет для вытаскивания предохранителей из
посадочных гнезд.

Во внутреннем блоке расположены 20 предохранителей, которые участвуют в защите лампочек стоп-сигнала, поворотов, освещения салона, аудиосистемы и др.

Схемы блоков предохранителей Авео Т-300

Новая модель Шевроле Авео, которую называют «Авео NEW» или на американский манер «Sonic», также имеет два блока предохранителей. Один из них находится в моторном отсеке, второй — в салоне. Отличие блоков новой модели Авео состоит в значительно большем количестве предохранителей, используемых для защиты электрооборудования.

Наружный блок предохранителей вы найдете в левой стороне моторного
отсека, возле аккумуляторной батареи. В нем находится 61
предохранительный элемент.

Внутренний блок размещен под центральной консолью со стороны водителя и состоит из 43 элементов.

Как правильно производить замену предохранителей

В случае возникновения проблем в работе электрооборудования автомобиля, например, у вас в Шевроле Авео Т-250 перестал работать звуковой сигнал. Вы открываете внутренний блок и находите на схеме предохранитель, отвечающий за его работу (F-5). Затем пластмассовым пинцетом извлекаете его и через специальное смотровое окошко проверяете целостность нити. В случае неисправности предохранителя, устанавливаете его замену с идентичной маркировкой.

Для облегчения распознавания номинала предохранителей используется следующая цветовая маркировка:

  • Светло-коричневый цвет обозначает предохранитель на 5 А.
  • Красный цвет — 10 А.
  • Синий — 15 А.
  • Желтый — 20 А.
  • Белый — 25 А.
  • Зеленый — 30 А.
  • Оранжевый – 40 А.

Вот и все премудрости замены предохранителей в Шевроле Авео.

Chevrolet Aveo
— производился компанией General Motors с 2002 года. Первое и второе поколение авео обозначается Т200 и выпускался в 2003, 2004, 2005 году. Далее, после рестайлинга, следующее поколение обозначалась Т250 и Т255. Годы выпуска 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. А претерпев очередное обновление в 2010, выпускалась в 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 году под маркировкой Т300. Мы рассмотрим схемы и блоки предохранителей шевроле авео с подробным описанием всех перечисленных поколений, отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель.

В данной модели, не зависимо от года выпуска, располагаются 2 блока с предохранителями. Один находится в салоне в торце приборной панели с левой стороны. Второй под капотом в моторной отсеке, около аккумулятора и закрыт защитной крышкой, которая крепится фиксаторами.

Как заменить неисправный предохранитель на Шевроле Авео: пошаговая инструкция

Конструкцией автомобиля предполагается размещение 2 блоков предохранителя: внутри салона и под капотом. Функциональное предназначение салонного блока заключается в обеспечении защиты от перенапряжения электрооборудования, отвечающего за дополнительные функции в комплектации авто, подкапотного блока – для защиты двигателя и сопутствующего электрооборудования.

Заменить неисправные предохранители на Шевроле Авео, независимо от года выпуска или комплектации автомобиля довольно легко. Весь фронт работ свободно выполняется одной парой рабочих рук и требуется только наличие пары отверток и небольшого пинцета либо специального съемника для демонтажа предохранителей. Процедура ремонта осуществляется следующим образом:

  • Для начала требуется в обязательном порядке отключить электропитание в цепи транспортного средства – для этого откидываем обе клеммы от аккумуляторной батареи;
  • Затем ищем по правую сторону двигателя небольшой пластиковый бокс, внутри которого находятся предохранители. Сам блок герметичный, поэтому для обеспечения доступа потребуется отщелкнуть шлицем отвертки пластиковые пистоны или выкрутить фиксирующие шурупы – в зависимости от комплектации автомобиля;
  • Далее визуально осматриваем посадочные места в блоке и ищем неисправный предохранитель – на нем будут присутствовать следы оплавления, а защитный элемент будет лопнут;
  • С помощью специального съемника или пинцета отщелкиваем предохранители, требующие замены и устанавливаем новые. Для установки необходимо надавить предохранителем на ячейку до появления соответствующего щелчка;
  • Теперь закрываем блок предохранителей и переходим к салону автомобиля. Второй блок будет находится в торце панели приборов по левую сторону от рулевой колонки. Для обеспечения доступа к блоку потребуется демонтировать декоративную заглушку;
  • Затем производим поиск и замену неисправных предохранителей по вышеописанному алгоритму действий, после чего подключаем аккумуляторную батарею и проверяем работоспособность электронного оборудования транспортного средства.

Обратите внимание! Если после замены предохранителя практически сразу выходит из строя новый элемент, то рекомендуется отдать авто на диагностику в сервисный центр. Вполне возможны проблемы с работой генератора автомобиля или наличие пробоев либо слабого контакта в цепи магистральной проводки

Помните, строго не рекомендуется менять предохранители на автомобиле на элементы большей пропускной способности. Если стоковый элемент постоянной выходит из строя, необходимо своевременно локализовать и устранить проблему с электрооборудованием – в противном случае возможно резкое снижением эксплуатационного ресурса всех систем автомобиля и дорогостоящий ремонт в ближайшем будущем.

Инструкция по снятию и замене

Найти перегоревший элемент и заменить его может любой автолюбитель. Достаточно внимательно прочитать предлагаемую нами инструкцию. Обращаться с этой проблемой на СТО, нет никакого смысла. Пустая трата времени и средств.

Подготовка

В первую очередь вам нужно внимательно изучить схему и найти в ней неработающее оборудование. Далее определяем, в каком блоке находится отвечающий за него предохранитель.

Чтобы случайно не перепутать номинал электропредохранителя, они выпускаются разного цвета в зависимости от максимальной пропускной мощности.

Цвет Номинал (А)
Светло-коричневый 5
Красный 10
Синий 15
Желтый 20
Белый 25
Зеленый 30
Оранжевый 40

В салоне

Чтобы получить доступ к салонному блоку, нужно снять крышку, которая находится слева на приборной панели

Обратите внимание, что на внутренней стороне крышке предусмотрена схема предохранителей.
По этой схеме определите, где находится проблемный элемент.
Далее захватите его при помощи пинцета.
Вытащите его.
Возьмите новый аналогичный по номиналу (он должен быть таким же по цвету).
Установите в разъем.
Для того чтобы извлечь реле достаточно потянуть его при этом, аккуратно пошатывая.
Поставьте новое.

В моторном отсеке

  1. Откройте и зафиксируйте крышку капота.
  2. Далее нужно нажать фиксаторы крышки и отщелкнуть их.
  3. Снимаем ее.
  4. Как и на крышке блока в салоне на ее внутренней стороне имеется схема расположения элементов защиты цепи — предохранителей и реле. В этом блоке предусмотрен пинцет для удобства замены элементов. Здесь же есть запасные электропредохранители.
  5. Теперь нам нужно по схеме определить перегоревший.
  6. Находим его на щитке и при помощи пинцета извлекаем.
  7. Ставим новый.
  8. Проверяем, работает ли теперь потребитель или нет. Если все нормально, то на этом можно считать работу завершенной, если нет, то нужно проверить цепь и электрооборудование.

Рекомендации по эксплуатации

  1. Запомните, что предохранители не перегорают просто так. Всему есть причина и после установки нового все-таки желательно проконсультироваться со специалистом.
  2. Заменять можно лишь на элементы аналогичные по номиналу или же по цвету.
  3. Не ставьте перемычки или «жучки», наименьшее из зол, которое может произойти это выход из строя потребителя, наибольшее — это возгорание.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Условные обозначения на схемах электрооборудования

Перовое, в чем необходимо начать разбираться – это в условных обозначениях цепи. На электрических схемах латинскими буквами обозначаются соответствующие элементы цепи:

  • Предохранитель – F.
  • Диод — D.
  • Разъем — C.
  • Предохранитель — Ef.
  • Соединительный разъем — S.
  • Масса — G.

Также стоит понимать обозначения электрических линий, которые указываются внизу или вверху схем.

Назначение электрических линий

Цвет проводов на схемах обозначается латинскими буквами:

  • Белый – W/
  • Черный — B.
  • Желтый — Y.
  • Зеленый — G.
  • Оранжевый — Or.
  • Фиолетовый — V.
  • Коричневый — Br.
  • Светло-зеленый — Lg.
  • Синий — L.
  • Голубой — Sb.
  • Серый — Gr.
  • Красный — R.
  • Розовый — P.

Электроприборы соединятся между собой при помощи колодок, которые имеют разное количество пинов (контактов). Для того чтобы найти нужный по счету пин, помните, что считать следует слева направо, сверху вниз.

В следующей таблице указано, где в Шевроле Авео следует искать нужные вам колодки и сколько пинов они имеют (колодки начинающиеся с 100 находятся в подкапотном пространстве, а с 200 в салоне автомобиля).

Маркировка колодок, которые соединяют электроприборы

Теперь вы сможете без труда прочитать любую схему электрооборудования Авео

Как правильно заменить предохранители в Авео

Для того чтобы правильно произвести замену предохранителя нужно при помощи пластмассового пинцета вынуть нужный предохранитель и проверить целостность нити через смотровое окошко. Если нить перегорела, то предохранитель следует заменить на идентичный.

Перегорание предохранителя может свидетельствовать о неисправности какого-либо блока или детали электросистемы автомобиля.

На этом замену предохранителей можно считать законченной!

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Не стесняемся, энергичнее жмем на социальные кнопочки!

Электропредохранитель разомкнет цепь, если сила тока в ней превысит расчетное значение, и не только спасет оборудование и проводку, но и предупредит вероятное возгорание. Такое устройство стоит копейки, если сравнивать с защищаемым оборудованием, а его замена минутное дело. Главный параметр, по которому отличаются электропредохранители – это сила тока, которую выдерживает плавкая вставка.

Если поставить в цепь электропредохранитель, который рассчитан на меньший ток, то он может сработать даже при низком ампераже. Потребитель он защитит, но замену потребуется проводить намного чаще. Если поставить электропредохранитель, который рассчитан на больший ток, то ток, который идет по цепи, может превысить допустимое значение и потребитель может выйти из строя.

Перед заменой предохранителя на Шевроле Авео обязательно нужно выяснить причину его перегорания. Перегорание плавкого элемента говорит о том, что случился скачок напряжения в работе потребителя либо произошло нарушение целостности проводки. Электропредохранитель может перегореть в случае сбоя работы генератора Авео или по другим причинам. Для проверки можно попробовать поставить вместо проблемного потребителя аналогичный. Если он будет работать нормально, значит проблема в нем, если нет, то нужно обследовать цепь.

Инструкция по эксплуатации

Хотите получить больше информации, изучите руководство по эксплуатации: «скачать »

У любого автовладельца может возникнуть ситуация, когда неожиданно перестает работать какое-либо электронное устройство (стеклоподъемники, фары, приборная панель, звуковой сигнал и т.п.). Однако не стоит преждевременно спешить за помощью к мастеру, т.к. первым делом проверьте целостность соответствующих предохранителей.

Справка: Предохранители предназначены для того чтобы уберечь электрооборудование автомобиля от перепадов и скачков напряжения.

На Шевроле Авео используются плавкие предохранители от 5 А до 20 А. Для удобства предохранители разных номиналов отличаются цветом:

Предохранители номиналом 5 А имеют светло-коричневый цвет.

10 А – красный.

15 А – синий цвет.

20 А — желтый.

25 А – белый.

Для того чтобы понимать где находится искомый предохранитель следует знать, что на Шевроле Авео имеется два блока предохранителей. Один наружный, который находится под капотом возле расширительного бачка (на Авео Т-250)

и возле акумулятора (Авео Т-300). Второй – в салоне, в Шевроле Авео Т-250 с левой стороны центральной консоли (в доступ открывается при открытой двери),

а в Шевроле Авео Т-300 со стороны водителя под центральной консолью (в районе левого колена водителя).

Типы неисправностей

Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.

Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.

В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.


Активатор ЦЗ авто