Все способы защиты порогов автомобиля лада гранта

Производители накладок на пороги и их цены

Пластиковые пороги на Гранту выпускают десятки компаний, цена детали в зависимости от бренда, наличия подсветки и материала изготовления варьируется от 300 до 14 000 руб. Среди самых популярных и востребованных:

1. Nata-Niko. Украинский производитель выпускает лицензионные накладки на внешние пороги на весь модельный ряд ВАЗ. При производстве используется нержавеющая сталь, дополнительно хромируется, толщина панели 0,8 мм. Стоимость комплекта из 4 накладок 1000 руб. Элементы устанавливаются на базовый порог саморезами.
2. АвтоВаз. Непосредственный производитель штатных порогов и пластиковых накладок. Используется пластик категории АБС, стойкий к механическому воздействию. В комплекте присутствуют все крепежи. Стоимость от 600 руб. за комплект.
3. Standart. Компания производит накладки из нержавеющей стали с логотипом «Лада». Размеры передних 445х43 мм, задних 380х33 мм. Накладки изготавливаются из нержавеющей стали, толщиной 0,5 мм. Установка проиводится на двусторонний скотч, он есть в комплекте. Детали подходят для всех модификаций кузова. Стоимость 980 руб. за комплект из 4 элементов.

Устанавливаем самостоятельно

Итак, если вы приобрели новые пороги для Гранты, то можете приступать к их монтажу. Для этого:

1. Потяните за уплотнительную резинку, установленную в дверном проеме, ее необходимо снять.
2. Если вы еще не отсоединили планку под панелью, которая держит ковролин, то сейчас самое время. Кстати, ее можно выкинуть, после того как будет установлена накладка на пороги Лада Гранта, эта деталь не понадобится.
3. Подняв ковролин, вы увидите в кузове штатные отверстия, в них и нужно вставить приготовленные пистоны.
4. Проделайте в ковролине отверстия, чтобы в них в дальнейшем вкрутить винты. Делайте маленькие дырочки (просто отверстия насквозь). В таком случае винт будет еще и удерживать напольное покрытие.
5. Теперь верните уплотнительную резинку на место и можете прикручивать порог. Монтаж завершен, оставшиеся 3 будут устанавливаться аналогично.

Такая накладка позволит украсить ваш автомобиль

Если вы стремитесь внести в свою «ласточку» каплю креатива и индивидуальности, то можете приобрести не обычные пороги, а с подсветкой.

Лада Гранта будет подсвечиваться за счет специальной светодиодной вставки, изготовленной из пластика. Качество такого материала высоко, он не пострадает от дождя и снега и отличается износоустойчивостью. Поэтому можете не переживать, такое украшение будет радовать вас долгое время.

Светодиодные накладки на автомобиль Лада Гранта монтируются поверх уже установленного порога с помощью двухстороннего скотча. То есть вам сперва придется прикрепить обычный порог, а уж потом установить подсветку.

Чтобы подсветка функционировала, ее необходимо подключить к концевикам дверей. Только учтите, что не во всех модификациях имеются все 4 концевика, в самых простых комплектациях автомобиля Лада Гранта он один — на водительской двери. Установленная подсветка будет функционировать без дополнительных устройств, от бортовой сети авто. Такие накладки можно приобрести в специализированных магазинах, в комплекте к ним обычно идет все необходимое для монтажа.

Теперь вы знаете, как самостоятельно установить пороги на свою Ладу Гранту, если они не поставлены заводом изготовителем. Процесс это несложный и под силу каждому автовладельцу, было бы желание.

Виды внутренних накладок

Внутренние и внешние накладки классифицируются по материалу изготовления и способу монтажа. Устанавливаются обтекатели одним из вариантов:

• на автоклей;
• двусторонний скотч;
• болтовое соединение;
• на саморезы.

На болты и саморезы устанавливают детали изготовленные из пластика, толщиной более 3 мм, стекловолокна, металла. Такой способ отличается надежностью и прочностью, но имеет и свои недостатки. Если основа гнилая, вкручивание болтов может спровоцировать разлом базового порога или перекос несущей конструкции. Перед монтажом декоративных накладок проводится осмотр и ремонт порога и днища.

Монтаж на двухсторонний скотч или автоклей обеспечивает герметичное соединение панели и базы. Но за счет того, что внутренний обтекатель должен закрывать порожек и придавливать ковролин, массивные накладки клеить неудобно, лучше использовать саморезы, а на клей устанавливать только верхние планки и защитные полосы.

Пороги на Гранта Спорт бывают следующих типов:

1. Пластиковые из твердой пластмассы марки АБС, подогнанные под конкретную комплектацию авто. Если накладка выступает по габаритам, деталь легко выровнять, срезав лишние сантиметры ножницами по металлу.
2. Металлические, изготовленные из нержавеющей стали с основным или с дополнительным хромовым покрытием. Декоративный элемент выдерживает нагрузку до 350 кг, отличается долгим сроком эксплуатации.
3. Выполненные из стекловолокна. Защита имеет срок эксплуатации такой же как и стальные элементы, но за счет небольшого веса не создает дополнительную нагрузку на кузов.
4. Обтекатели с подсветкой. Очень удобный вариант, если в авто часто путешествуют дети. Дополнительный свет, вмонтированный в задний порог позволяет малышам удобно садиться и выходить из машины.

Номера в каталоге на внутренние накладки для комплектаций Лада Гранта седан/универсал:

• Передняя левая —1118-5109077;
• Задняя левая — 1118-5109079;
• Передняя правая — 1118-5109076;
• Передняя левая — 1118-5109077.

Производители предлагают в комплекте и крепежи, если детали монтируются на винты. Если в комплекте обтекателя нет винтов и втулок, крепежи имеют свои каталожные номера, которые позволят водителям не ошибиться при выборе:

• Винты крепления, 16 шт. — 1118-8212786;
• Втулки, 16 шт. — 1118-8212778.

Установка пластиковых порогов на Ладу Гранту своими руками

АвтоВАЗ предлагает штатные накладки для всех комплектаций Гранта. Облицовка представляет собой панель, изготовленную из АВС-пластика, в комплект входит: набор клипс, саморезы. Каталожные номера на оригинальные запчасти:

• 1118-5109078 и 2170-5109078 – задняя правая панель;
• 1118-5109079 и 2170-5109079 – левая;
• 1118-5109076 – передняя правая накладка;
• 1118-5109076 – передняя левая.

Задние панели одинаково хорошо подходят для Гранты и Приоры, Калины. Запчасти можно использовать и для моделей ВАЗ 2108, 2109.

https://youtube.com/watch?v=JCOp777whgA

Самостоятельная установка занимает до 20 минут на один порог и не требует наличия спец. инструмента. Для работы понадобится:

• комплект накладок, стоимость оригинальных реплик от 500 руб.;
• крестовая отвертка;
• 18 саморезов длиной не менее 3см;
• пластиковые клипсы – 18 шт.;
• нож, плоская отвертка.

Мастера рекомендуют подготовить больше клипс, поскольку крепеж относится к ширпотребу и часто не отвечает требованиям, при вкручивании самореза каждая пятая клипса трескается.

Процесс замены простой накладки на порог по шагам:

1. Вытянуть дверной уплотнитель со своего посадочного места в районе порога.
2. Прикрепить штатный ковролин к порогам с помощью стальных скоб. Аккуратно ножом или плоской отверткой отогнуть и вытащить каждую скобу.
3. Отогнуть штатный ковролин, вытащить штатный порог.
4. Проверить состояние днища, если есть ржавчина, выправить дефект.
5. В прямоугольные прорези вставить пластиковые клипсы, всего по периметру порога передней двери расположено пять отверстий для клипс. Отверстие, которое расположено вертикально под панелью, идет с завода с уже установленной заглушкой.
6. Ножом проделать дыры в ковролине в районе установленных клипс, следить, чтобы прорезь была прямоугольная и подходящего диаметра, клипса должна полностью пролезть через ковролин своей верхушкой.
7. Установить уплотнитель двери на штатное место.
8. Приложить новый порог, примерять совмещение саморезов и клипсы.
9. Прикрутить саморезы в клипсы. Первым прикручивается саморез, который совмещен со стойкой. Не следует сильно затягивать болт, можно повредить пластиковую клипсу.
10. Прикрутить все саморезы наполовину, постепенно прижимая панель к порогу.

Установка накладки под остальные двери проходит аналогично.

Такой аксессуар, как обвесы или пластиковые пороги, которые устанавливаются на Гранту под покраску, можно дополнительно тюнинговать накладками для защиты салона от грязи и песка. Принцип установки пластиковых съемных порогов отличается от монтажа накладок, ремонт можно делать самостоятельно. Для установки выбирают наклейки или металлические пластины под саморезы.

Что делать, если облезла краска

Краска на любой части кузова, в том числе и на порогах, начинает отслаиваться по нескольким причинам:

• под ЛКП есть очаг коррозии;
• сколы после удара гравием;
• разрыв эмали после механического повреждения;
• краска может облупиться после попадания химического реактива;
• естественный износ.

Износ ЛКП наблюдается у автомобилей китайского производства, когда детали кузова прокрашены в один слой, не защищены и после года эксплуатации краска начинает облазить. Модели АвтоВАЗ прокрашивают стандартно в два слоя, краска изнашивается, если эксплуатировать авто в экстремальном режиме. Алгоритм работ по перекраске:

1. Зашкурить деталь.
2. Если под отслоившейся эмалью нет ржавчины, обработать обезжиривателем.
3. Наложить грунт.
4. Рекомендуется использовать грунтовку с большим содержанием цинка. Это позволит местно оцинковать деталь.
5. Прокрасить краской под цвет кузова.

Если под полосой облупившейся краски обнаружена коррозия, то необходимо провести полноценный ремонт, предварительно проверив состояние днища и колесных арок.

Антигравий для порогов

Антигравий наносится на внешнюю часть кузова в двух вариантах: как самостоятельная защита, под автоэмаль. Заводская антигравийная защита наносится на днище, нижнюю часть крыльев, пороги, на Гранте 2018 года защитой покрываются нижние части передних дверей.

Перед тем как наносить антигравий, порог необходимо подготовить, как под покраску:

• снять старое ЛКП;
• обработать коррозионные бляшки, если есть;
• прогрунтовать.

Грунтовка наносится только на голый металл, если антигравий наносится на старое ЛКП или шпатлекву, то грунт не используется. При ремонте рекомендуется установить авто на домкрат, предварительно проверив металл поддомкратников.

В зависимости от того, на какую поверхность наносится антигравий, процесс работ различается. Алгоритм нанесения защиты на покрашенные пороги:

1. Заклеить скотчем часть порога, которая не требует защиты.
2. Зачистить ЛКП порога шкуркой, использовать наждак Р-80.
3. Обезжирить поверхность.
4. Распылить антигравий из баллона.

Пластиковые накладные пороги, обвесы из пластика антигравием не обрабатываются. Как вариант, можно использовать бронировочную пленку или панели из металла на верхнюю часть детали.

На рынке можно приобрести несколько видов антигравийной защиты:

1. В аэрозолях или баллончиках с распылителем. Удобно использовать при самостоятельной обработке кузова.
2. Баллоны под специальный пистолет. Чаще используются при промышленной обработке кузова на специализированных СТО.
3. В банках, составы наносятся кисточкой.

По типу нанесения антигравий различается под покраску и вместо автоэмали.

Если антигравий используется как дополнительная защита ЛКП и наносится без покраски, то состав распыляется на порог толстым слоем. Производители выпускают материал разного цвета, наиболее распространенный черный, серый, белый.

Антигравий под эмаль маркируется производителем специальным знаком: «под покраску». После высыхания защитного слоя порог красится автоэмалью под цвет кузова.

Отработка в пороги — это проверенный десятилетиями способ защиты внутреннего короба детали, усилителя и части днища от коррозии. Вместо масляного или парафинового антикора внутрь порожка, который представляет собой полый короб, заливают отработанное машинное масло. Затем некоторое время автомобиль эксплуатируют, потом масло сливают.

Конструкция кузова Лада Гранта разрешает использовать отработку, как средство защиты внутренних частей порожков и дверей. Для этого на авто есть технические отверстия, через которые рекомендуется заливать во внутренние карманы антикоррозионные масляные составы.

Как залить

Если порожки на Гранте переоборудованы с профильной трубы, нет технологических отверстий, то можно высверлить в детали отверстие диаметром до 1 см и подобрать под него заглушку или заклеить отверстие автомобильным пластилином. Алгоритм заливки отработки в пороги по шагам:

1. Собрать не менее 5 литров отработанного машинного, моторного масла.
2. Выбрать технологическое отверстие, через которое удобнее заливать.

Некоторые водители выбирают отверстие в колесной арке, для большего заполнения короба маслом можно высверлить отверстие сверху детали.

Закачать масло нагнетателем.
Герметично закрыть отверстие.
Через 7 дней при постоянной эксплуатации авто слить отработку, закрыть отверстие герметиком.

Мастера рекомендуют этот способ для всех автомобилей АвтоВАЗ. Масло лучше Мовиля проникает в скрытые полости и лучше сохраняет металл от коррозии.

Защитные наклейки на пороги для Lada Granta — доступная альтернатива пластиковым накладкам. Наклейка закрывает большую площадь поверхности, имеет высокую прочность, есть разные варианты расцветки. В комплекте идет 6 наклеек, стоимость набора от 400 руб. Водители выбирают наклейки вместо бронировочной пленки на пластиковые панели.

Защитная наклейка изготавливается из винила, пропилена, состоит из основного слоя, который определяет общий цвет покрытия:

Внешний декоративный слой имитирует карбон, пластик, текстиль, кожу.

Антикоррозийная обработка порогов автомобиля своими руками

Пороги автомобиля нуждаются в защите, так как находятся в нижней части автомобиля и подвержены отрицательному воздействию внешних факторов (перепады температуры, солевые реагенты, отрицательная температура, повышенная влажность).

Часто мелкие камни, песок, щебень и гравий способны оставлять на внешней стороне порога небольшие повреждения. Зачастую становятся очагами будущего коррозийного процесса.

Выбор средств антикоррозийной обработки порогов машины широк и разнообразен. Можно найти дешёвые или дорогие средства. Все они получили обобщённое название «антигравий для порогов». Могут продаваться в баллончиках или металлических банках.

1.Подготовка материалов и спецодежды.

• рабочая одежда, закрывающая все участки кожи;
• резиновые перчатки;
• защитные очки;
• респиратор;
• щётка по металлу;
• наждачная бумага;
• чистая вода;
• средство для антикоррозийной обработки порогов;
• Уайт-Спирит для обезжиривания
• преобразователь ржавчины;
• ветошь;
• строительный фен.

2.Подготовка автомобиля.

• демонтировать защиту;
• тщательная мойка машины с упором на пороги;
• сушка автомобиля;
• заезд на подъёмник или эстакаду;
• удаление всех очагов ржавчины на порогах при помощи наждачной бумаги или специального диска;
• обработка порогов преобразователем ржавчины;
• обезжиривание порогов;
• сушка порогов;
• использование малярной ленты для защиты прилегающих к порогам мест;

3.Нанесение антигравия на пороги.

• баллончик с антигравием следует интенсивно встряхивать неменее 2-3 секунд перед использованием;
• держать баллончик нужно на расстоянии 15-20 сантиметров от поверхности порога;
• следить за равномерностью нанесения средства защиты;
• между слоями надо выдерживать время порядка 5-7 минут;
• оптимальное количество слоёв антигравия не менее 3;
• для ускорений сушки антикоррозийного средства можно воспользоваться строительным феном;
• удаление малярной ленты;
• установка на место защиты;
• использовать автомобиль не раньше чем через 2 часа после обработки.

Ничего сложного в обработке порогов от ржавчины нет. Нужно подготовиться и соблюдать последовательность действий. Не стоит спешить, так как страдает качество работы.

Назначение

Штатная заводская комплектация предполагает установку пластиковых облицовочных панелей на внутренние порожки авто, которые защищают облицовку салона. К недостаткам штатных элементов относят недостаточное качество пластика, который быстро трескается и теряет форму. На первые модели Лады устанавливали резиновые накладки для защиты порога, но под действием солевых реагентов, которыми посыпают улицы зимой, резина быстро трескалась и отслаивалась.

Кроме защитной функции обтекатели являются элементом общего декора салона. Красивые панели, подобранный в цвет торпедо и облицовки стоек, часто с хромовым покрытием, подсветкой, которая активируется при открытой двери способны придать всему салону авто индивидуальный стиль и уют.

Для чего устанавливают и какой тип изделий предпочесть?

Основным назначением аксессуара является защитная функция участка перехода между порогом и днищем в салоне LADA Granta. Изделие позволяет исключить неприятный момент, когда водитель или пассажиры «цепляются» за коврик. Вдобавок накладки предотвратят затекание воды под пороги. Целесообразно использовать также и внутренние накладки.

Смонтированные аксессуары позволяют несколько продлить срок службы кузова, поскольку предохраняют его элементы от попадания влаги и появления коррозионных образований. Неоспоримым преимуществом будет факт придания автомобилю стильного вида.

Перед тем, как выбирать пороги на Гранту следует внимательно оценить активность эксплуатации авто. Если поездки являются редким занятием, то рационально будет обойтись пластиковыми декоративными элементами. Такой подход позволяет владельцу сберечь некоторую сумму средств.

Если эксплуатация Лада Гранта носит активный характер, то рекомендуется прибегнуть к установке долговечных изделий. В их числе могут присутствовать обыденные декоративные элементы из стали или дорогие и изысканные дизайнерские элементы.

Основное преимущество крайних двух вариантов – отменная износостойкость. В подавляющей массе случаев данные накладки прослужат срок, равный периоду эксплуатации Лада Гранта. Эти аксессуары не нуждаются в специальном уходе, однако потребуют профессионализма при подходе во время монтажа, особенно касаемо дизайнерских изделий.

Если применяются оригинальные продукты с опцией подсветки, то монтаж подразумевает их электрическое подключение к бортовой сети.

Recommendations

Comments 11

Хорошо сделано. Пару вопросов: отверстия в порогах уже есть или высверливал? И второй вопрос: накладки заводские или безымянных мастеров?

отверстия штатные, спереди где крыло даже клипса под саморез штатная была сверху, остальные пришлось новые ставить, накладки у официалов 600 рублей стоили, а на авторынке были 400, там взял, не знаю, штатные или нет, а вот клипсы под саморезы на авторынке 50 рублей стоили за штуку, а у дилера 10 рублей, поэтому сначала все проехал ценники глянул, потом уже покупал.

Хорошо сделано. Пару вопросов: отверстия в порогах уже есть или высверливал? И второй вопрос: накладки заводские или безымянных мастеров?

У меня на заводе такие прикрутили.

Я в салон заходил на каких то есть они, на каких то нет. .

От комплектации зависит же. Я сам на дня их поставил, но у меня час ушел.

да это понятно, у меня была комплектация перед люксом с литьем на 15…в ней ничерта кроме кондера нет, зато рейка рулевая уже на 3 оборота стояла, я когда ее менял после 110 000, пришлось за нее 8600 отдать и за работу 2000

ну не знаю нужны ли они как то не вписываются

Заебся песок пылесосить после пассажиров. .так чище будет

Каждому автомобилисту приходилось столкнуться с неприятной ситуацией – существенным загрязнением салона. Проникновение пылевых и грязевых соединений на декоративную ковровую обивку не так опасно, ведь уборку можно осуществить посредством обычного автопылесоса. Но, тем не менее, сейчас существуют специальные накладки на пороги, а также внутренние накладки, которые помогут облегчить вам задачу.

Как быть, если в салон проникает влага и провоцирует возникновение очагов коррозии? Для этого имеется отличный и относительно недорогой вариант разрешения образовавшейся проблемы — использовать накладки на пороги. Самостоятельная установка накладок непосредственно на пороги Лада Гранта занимает не более полутора часов.

Читать также: Как отключить сирену сигнализации старлайн а91

Как проходит процесс замены?

Начинаем с того, что поднимаем обивку порога со стороны порогов. Для этого лучше всего использовать плоскую отвёртку, ей будет удобнее поддевать край обивки. После того как обшивка поднята, можно удалить пластиковый профиль. Сделать это можно при помощи той же отвёртки либо просто руками, так как профиль никаким особенным способом не закреплён, а держится просто на скобах. После того как профиль удалён, его можно выкидывать, так как больше он вам точно не понадобится.

Далее, устанавливаем пластиковые заглушки в отведённые (но не заделанные на заводе) отверстия, и крепим купленную облицовку, на тот порог, для которого она предусмотрена. Проделываем ту же самую операцию для оставшихся трёх порогов. Некоторые владельцы авто, которые большую часть времени ездят в авто одни, либо максимум с одним пассажиром, и вовсе устанавливают облицовку только на передние пороги, так как ковёр сзади, и так никто не мажет и не повреждает.

Что же касается комментариев самого АВТОВАЗа на постоянные жалобы на недоработки, и конкретно на отсутствие облицовки порогов пола в базовой комплектации, то было заявлено что «защёлки облицовки порогов пола, могут значительно снизить ремонтоспособность автомобиля». Исходя из данного ответа, можно понять, что в ближайшее время никто не будет заниматься решением данной проблемы, так что придётся, как и раньше, делать всё самостоятельно в гараже.

В любом случае вся продукция отечественного автопрома постоянно нуждается в мелких доработках. Хотя некоторые сдвиги в этом смысле есть, можно, например, дополнительно при покупке автомобиля оговорить наличие облицовки порогов либо купить модель комплектации Люкс, и тогда доработок, которые вам действительно понадобится делать, будет на порядок меньше.

АвтоВАЗ позиционирует Гранту как бюджетный автомобиль, именно поэтому на многих очевидных вещах в этой машине экономили. Итогом экономии стало отсутствие порогов пола в салоне на недорогих версиях.

И, наверно, каждый владелец недорогой комплектации задавался вопросом, как же поставить эти самые пороги? Установка на самом деле не занимает много времени, средств и сил. Для начала работ нам понадобиться купить сам комплект порогов, подходит автомобиля Лада Калина, средняя цена 250-400 рублей за комплект на четыре порога. Купить пластиковые пистоны в количестве 16 штук, средняя цена 5-15 рублей. В некоторых городах имеется проблема с поиском этих самых пистонов, но в основной массе продаются там же, где и пороги: на авторынках, в автопластике. Также необходимо докупить еще 16 винтов. Размер штатных винтов вы можете посмотреть, если выкрутите один из них из под панели (в районе лапки открытия капота, либо под бардачком). В версиях без порогов под панелью есть две пластины, которые держат ковролин. Выкручивайте их и по образу имеющихся винтов покупаете такие же. Сами пластины вам больше не нужны.

Как проводится монтаж стандартных накладок на пороги для Лады Гранты?

https://youtube.com/watch?v=inPiMTkYLCA

Чтобы элемент действительно долго прослужил необходимо позаботиться о качестве установки. Для начала потребуется приобрести такие накладки порогов Лада Гранта, которые подходят к модели. Можно остановиться и на аксессуарах от Лады Калины, которые имеют идентичные размеры.

Можно рассматривать и современные изделия, но в точности соответствующие заявленным требованиям по параметрам. Как только накладки будут приобретены, можно проводить установку по следующей инструкции:

1. Снимаем защитную резину, располагающуюся над порогом.

2. Извлекаем небольшую пластиковую вставку, которая служит внутренней защитной накладкой.

3. Проверяем наличие ржавчины, если появились небольшие пятнышки, обрабатываем защитной смесью.

4. В подготовленные заводские отверстия вставляем клипсы и возвращаем на место резиновый уплотнитель, поправляем ковролин.

5. Прикладываем согласно правильному расположению новую накладку (на пластиковых элементах могут понадобиться отверстия под саморезы, которые автомобилист будет проделывать вручную).

6. Прикручиваем накладку при помощи заводских саморезов.

В некоторых случаях защитная внутренняя пластинка отсутствует, а клипсы будут уже установлены на законных местах. Поэтому прежде чем купить накладки на внутренние пороги Лада Гранта рекомендуется изучить все находящиеся под уплотнителем элементы. Если клипс в пороге не оказалось, нужно дополнительно приобрести их вместе с накладками и саморезами.

Виды накладок на пороги для Гранты

Заводская облицовка порогов Гранта выполнена из пластика, накладки защищают внутренности салона от попадания влаги, не позволяют напольному покрытию быстро пачкаться. Для силового порога, как элемента боковины, пластиковая облицовка служит дополнительной защитой от механических повреждений и уменьшает скорость распространения коррозии. Средний срок эксплуатации штатных деталей 1,5-2 года. Кроме невысокого эксплуатационного срока, заводские накладки не обеспечивают авто индивидуальностью. Водители предпочитают тюнинговать lada granta по своему вкусу. Распространенные виды облицовки:

1. Пластиковые продольные накладки.
2. Пластиковые или металлические обвесы.
3. Стальные накладки высокой прочности.
4. Декоративные накладки, выполненные на заказ.

Металлические накладки на пороги, или алюминиевый профиль, кроме декоративной функции увеличивают общую жесткость кузова до 12% и рассматриваются как дополнительные силовые элементы. Облицовка может идти под покраску или хромироваться. Отличаются они  долгим, не менее 5 лет, сроком эксплуатации, предохраняют днище от коррозии при правильной установке.

Пластиковые обвесы и панели накладок имеют демократичную стоимость, разнообразные формы. Накладки Форсаж изготавливаются из АБС-пластика, пользуются наибольшей популярностью у владельцев Гранты. Детали изготавливаются строго под габариты кузова Лады, имеют высокий срок эксплуатации до 3 лет, оригинальную форму. Накладки легко установить самостоятельно. При механическом ударе средней силы, если нет разрыва ЛКП, деталь легко выпрямлять подручными средствами.

Пластиковые панели обеспечивают чистоту салона, устанавливаются на штатный порог на саморезы или с помощью клея. Панели не дают антигравию быстро осыпаться, обеспечивают эстетику салона.

Установка пластиковых порогов на Ладу Гранту своими руками

Вы заказали заветные пороги в магазине, забрали их и собираетесь установить. Для этого, понадобится следующий набор инструментов:

Крестовая отвертка;
Шлицевая отвертка;
Канцелярский или перочинный нож (последний предпочтительнее);
Кусачки;
Саморезы или винты (если нет в комплекте, то подберите самостоятельно).

Первым делом уберем защитные резинки, уплотняющие соединение двери и пороги. После нужно будет отсоединить небольшой пластиковый элемент, который защищает небольшой участок с внутренней части. Заводской ковролин крепится обычными строительными скобами, их придется отогнуть с помощью шлицевой отвертки или ножа (будьте предельно аккуратны). Отогнув часть покрытия салона, отыщите штатные отверстия прямоугольной формы. В эти отверстия, помещаются клипсы (своеобразная втулка из пластика). С помощью ножа нужно будет сделать прорези в обшивке в местах, где ковролин прикрывает отверстия.

Обратите внимание, прорезь должна четко повторять форму клипсы. Если сделать ее меньше — клипсы не усядутся в посадочном отверстии, и в момент вкручивания самореза могут подняться

На данном этапе, уже можно вернуть уплотнитель дверей на положенное ему место. Остается прикинуть, как накладка будет располагаться на пороге и просто ее прикрутить, саморезами или винтами заготовленными заранее. Не переусердствуйте: перекрутить саморез очень легко, сильно затягивать не стоит. В противном случае, придётся извлекать клипсу и менять ее на новую (перекрученная не будет держать крепление, и толку от такого крепежа не будет).

Похожие записи:

Можно ли ставить светодиодные лампы в габариты и фары автомобиля Дорожные знаки белый круг с красным ободком Naughty-lada.com На приоре не постоянно работает бензонасос Забирают ли приставы машину за долги? Знаки населенного пункта