Ошибка low beam опель астра h

Opel Astra 2009, engine Gasoline 1.6 liter., 116 h. p., Front drive, Robotic — other categories

Comments 25

в каком блоке ошибки висит, ECU?

Вроде бы да, не помню точно, так как давно не трогаю ее

Вот такая у меня ошибка была

После смены на новый генератор она сама ушла

Если все работает хорошо и стабильно, забить и все

Я интересуюсь, может у кого подобное было.

У меня висела по F по возбуждениюПоменял генератор ошибка сама ушла

Но и проблемы у меня с зарядкой была и осталась

Ну проблем то и нет никаких вообще по зяряду и работе генератора

У меня была такая оказия, тоже ошибка висела, оказалось гайка выкрутилась на гене и провод болтался.

Это исключено, потому что недавно откручивал и снимал. Я чуть открутил гайки, так что дело не в этом)

Прошлой весной ремонтировали гену, регулятор и мост на сколько я помню под замену тогда ушли. Так вот спустя какое то время начала гореть лампа зарядки, у меня вольтметр в магнитоле по этому мониторю напряжение в режиме нон стоп, так вот напряжение всегда в таких случаях было в порядке. Позже один сервис мен подкинул мысль о том, что в зависимости от г.в. и чего то там еще, генераторы отличаются как раз регулятором и диодникоми если установить не тот что нужно, рабатать он будет хорошо, а мозг будет видеть неисправность. Правда сейчас у меня никаких проблем с этим нет, поэтому немогу проверить эту теорию, но как пища к размышлению думаю пригодится вам.

А лампа сама горит тест проходит?

Лампа то все равно моргнула, может ты и не заметил. Давно висит ошибка? Генератор нормальные значения выдаёт?

Генератор работает нормально. Ошибка висит давно. Генератор выдаёт 14.2-14.4 как и положено. Таблетку на генератор заменили, подшипники тоже. Вот после этого и начала выскакивает ошибка. И тогда генератор по-разному выдавал, когда 13.8, когда 14.2 примерно. Недавно снимал генератор, продул его, поставил на место и теперь никаких скачков стабильно 14.2-14.4

Система контроля бортового компьютера Opel Astra осуществляет мониторинг функционирования некоторых систем автомашины. Количество предупредительных сообщений выдаваемых BC Опель зависит от комплектации автомобиля. Информация отображается на дисплее. В случае наличия нескольких предупредительных сообщений, они отображаются поочередно. При появлении предупреждения дисплей блокируется для остальной информации. Для разблокировки необходимо нажать кнопку «Ok» на информационно-развлекательной системе. Предупредительные сообщения:

«Remote Control Battery check»- разряжена батарея в устройстве дистанционного управления или электронном ключе. Заменить батарею в ключе зажигания;

«Brakelight switch check»- перегорела или плохой контакт лампы сигнализирующей о торможении. Заменить лампу в заднем фонаре машины;

«Safeguard check»- неисправность противоугонной сигнализации;

«Brakelight check right»- неисправность в системе освещения автомобиля. Как заменить неисправную лампу ближнего света читаем тут ;

«Tyre pressure check rear right (value in bar)»- слишком низкое давление в шинах; «Attention! Rear left tyre pressure loss (value in bar)»- значительное падение давления в шинах;

«Washer Fluid Level check»- долить жидкость в бачок омывателя. При слишком низком уровне жидкости устройство промывки заднего стекла и фар отключаются;

«Coolant level check»- низкий уровень охлаждающей жидкости. Долить до необходимого уровня

Opel Astra Black Panther › Бортжурнал › Внимание! Внимание! Coolant level check!

Всем подписчикам и просто читателям моей странички!Подренькое название, но на самом деле надоедливая тема! Тема уже обсуждена на форумах астраклуба. «coolant level check» — Проверьте уровень антифриза!Я даже не знаю как это описать, ну просто она так надоела, но что-то руки не доходят, то работа, семья, да и просто не хватало времени. С приходом весны и тепла, начал думать об исправлении всяких ошибок в моей астре, тюнинг отложил на потом.Итак, причины две: 1. Бачок антифриза, в котором со временем прикипает поплавок; 2. Сам датчик!Но как выясняется, в 90% таких случаев виноват бачок, ну а остальное датчик интифриза.Решил поробовать с бачка (арт. 1304242 Opel — 1200р.) и новую крышку (кат RC231 Gates 315 р.), уж просто новая крышка сильно кусается. Как оказалось он и был причиной данного недуга!Когад поменял и немного покатавшись по дорогам России, стало как скушшшно без этой надписи на БК.Замена:1. Снять АКБ.2. Слить антифриз с бочка (на всякий случай, но можно и не сливать).3. Подготовить новый бачок вместо АКБ.4. Перекинуть патрубки на новый бачок.5. Перекинуть датчик в новый бачок.6. Все собрать, подключить и попробовать завести авто и не увидеть надпись «coolant level check».

Если есть вопросы, задавайте!Все хорошего настроения!

Назначение предохранителей Opel Insignia ПредохранителиМаркировка нового предохранителя должна совпадать с маркировкой дефектного предохранителя. В автомобиле…

Opel Astra City Tourer A16XER › Бортжурнал › Замена стоек стабилизатора на ACDelco Привет астраводы…

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ TOYOTA COROLLA Датчик температуры двигателя Toyota Corolla высокого качества гарантируют надежность, управляемость,…

Почему лопается и трескается расширительный бачок на ВАЗ-2110 Автомобиль: ВАЗ-2110.Спрашивает: Олег Парамонов .Суть вопроса: почему…

Плавают обороты холостого хода Мазда Демио Проблема: плавают обороты холостого хода. Заводишь машину на холодную,…

Видео

Канал «Pasha aGs — Видео PRO Opel Astra H и не только!» в своем ролике показал, как на Опель Астра H произвести сброс счетчика напоминания InSP.

Бортовой компьютер модельного ряда «Опель», включающего такие однотипные автомобили как Astra J, Insignia, «Зафира», Mokka, оперативно реагирует на серьезные неисправности. Одним из самых неприятных уведомлений на центральном дисплее борткомпьютера для автовладельцев становится сообщение «Мощность двигателя ограничена»

Так как обычный водитель не в состоянии запомнить и проанализировать все буквенно-цифровые коды ошибок (высвечиваются на малом дисплее), этому уведомлению нужно уделить повышенное внимание

Причины и последствия падения мощности ДВС

Периодическое или постоянное падение мощности может быть вызвано десятками причин. Для модельного ряда «Опеля», включающего последние поколения седана Astra J, универсала Insignia, минивэна «Зафира», кроссовера Mokka, типичными поломками считаются неисправности дроссельной заслонки (код ошибки P2135) и сбои управления топливным насосом (код ошибки P0627).

Кроме них, падение мощности дизельного или бензинового двигателя может быть связано с:

  1. Засорением фильтров. Простая неисправность требует проверки, замены воздушного, топливного, масляного фильтров.
  2. Износом, нагаром свечей зажигания. При замене используем свечи, рекомендованные производителем.
  3. Сигналами датчика положения коленвала.
  4. Разрывами, короткими замыканиями электропроводки. Сложная диагностика требует инструментального тестирования всех цепей электрооборудования двигателя.
  5. Разгерметизация системы выпуска отработанных газов. Чаще всего необходима замена прокладки выпускного коллектора.
  6. Поломка датчика детонации. Проверяется контактная группа, датчик заменяется.
  7. Сбоями ЭБУ. Устраняются путем перепрограммирования или заменой электронного блока.

Последствия периодического падения мощности хорошо представляют себе опытные водители. В сложных дорожных ситуациях (например, при длинном обгоне колонны грузовиков по встречной полосе) потеря динамики может привести к последствиям. Для водителя, не обладающего знаниями программиста, нет смысла запоминать и анализировать сотни кодов ошибок. Это дело профессионалов, хорошо знающих модели немецкого бренда.

При постоянно горящем сообщении «Мощность двигателя ограничена» эксплуатировать машину нельзя. Нужно немедленно обратиться в квалифицированный автосервис. Если после запуска двигателя автомобиль едет нормально, но через 300-500 метров теряет мощность — лучше вызвать эвакуатор.

За 8 лет работы со всеми моделями популярного немецкого бренда, наши мастера отлично изучили конструктивные недостатки и «слабые места» автомобилей «Опель». Если вы закажете диагностику и ремонт двигателя в нашем автосервисе, вам гарантированы скорость проведения работ, правильные технологии разборки, замены поврежденных узлов, сборки мотора.

При ремонтах двигателей автосервис MaDCaT Customs применяет фирменные инструменты, дилерское оборудование «Опель». По отзывам постоянных клиентов, реальными преимуществами сотрудничества с автосервисом станут:

  • U0140 ошибка mazda 3 bk

      

  • С1456 ошибка паджеро 4

      

  • P0335 kia cerato ошибка

      

  • Ошибка 0523 гранта 8 клапанная

      

  • Ошибка 2208 мерседес спринтер 906

Таблица неисправностей

Список кодов ошибок Опель Астра H на русском языке с описанием проблемы и рекомендациями, как ее «лечить»:

Ошибка 161400 — неправильная работа блокиратора двигателя, возможные причины:

  • отсутствие связи электронного ключа с антенной;
  • выход из строя блока управления иммобилайзером;
  • механическая поломка радиометки.

Канал «IZO))) LENTA» в своем видеоролике показал процесс чтения и расшифровки неисправностей в работе автомобиля Опель Астра Н.

Ошибки ABS

Неполадки антиблокировочной системы Opel Astra H могут выводиться в двухзначном варианте.

Код Описание
16 Повреждение или замыкание на заземление электролинии управления соленоидом клапана, установленного на переднем левом колесе. Причина может заключаться в замыкании обмотки на напряжение. Распознавание кода возможно при скорости движения более 6 км/ч.
17 Электроцепь управления клапаном соленоида неисправна, теперь речь идет об устройстве, установленном на переднем правом колесе.
18 Повреждение или замыкание линии клапана заднего тормозного контура
19 Неисправность реле клапанов. Фиксация ошибки производится в случае, если уровень напряжения, подающегося на устройство, составляет более 5 вольт в течение 30 секунд и выше.
25 Выход из строя или появление дефекта зубчатого колеса контроллера частоты вращения. Определение этого кода возможно только в ситуации, если скорость колесика составляет на 25% больше того же показателя на других устройствах в течение двух минут или дольше.
35 Неисправность электроцепи реле насоса обратной подачи. Появление ошибки осуществляется в случае, когда отклик от устройства идет более 5 секунд.
37 Линия выключателя педали тормоза повреждена. Скорей всего, произошел обрыв провода, идущего от датчика.
39 Некорректный сигнал, исходящий от контроллера, установленного на переднем левом колесе. Надо проверить целостность датчика и кабеля.
41 Выход из строя датчика ABS, расположенного на переднем колесе слева
42 Аналогичная ошибка, только с контроллером, установленным справа
48 Пониженное напряжение аккумулятора авто. Надо проверять работу батареи, убедиться в наличии технической жидкости в банках. Рекомендуется протестировать устройство на заведенном или заглушенном двигателе.
55 Выход из строя управляющего модуля антиблокировки

Неисправности в работе системы ABS Опель Астра Н обычно связаны с плохим контактом датчиков, установленных на колесах.

Как проверить ошибки?

Чтобы посмотреть или считать коды неисправностей в Opel Astra H CDTI или Z16XER 1998-2004 годов выпуска, прибегают к компьютерной диагностике:

  1. ПК с установленным софтом для определения причины и расшифровки информации подключается к разъему OBD. Производитель Опель на авто с двигателями 1.3, 1.6 и 1.8 Z18XER устанавливает эту колодку в салоне транспортного средства. Ее можно найти под пластиковой накладкой в районе рычага стояночного тормоза. Для подключения и считывания данных применяется специальный кабель с соответствующим интерфейсом.
  2. Выполняется запуск программного обеспечения.
  3. Нажимается кнопка для начала проверки Опель Астра Н с двигателем GTC или XER. При необходимости пользователь выбирает тип кузова (седан, универсал или хэтчбек), а также двигателя (бензин или дизель).
  4. Начинается процесс проверки. После его завершения на экране компьютера высвечивается описание проблем в работе бензинового или дизельного силового агрегата. В соответствии с ошибками подбирается метод устранения неисправности. В зависимости от программы, утилита может показать рабочие параметры машины, включая напряжение бортовой сети.

Для поиска проблем в работе автомобиля Опель Астра Н можно использовать способ самодиагностики с применением педалей и системы зажигания.

На машине с механической или роботизированной КПП

Для авто с ручной коробкой переключения передач проверка выполняется так:

  1. Выжимаются педали тормоза и газа одновременно. Зажигание при этом отключено.
  2. Ключ вставляется в замок и прокручивается в положение «АСС». Это требуется для активации системы зажигания. Силовой агрегат не запускается.
  3. На панели приборов Астра 2008 или другого года выпуска блок управления будет показывать неисправности в виде цифр. Их надо расшифровать для получения сведений об ошибке. Данные выводятся на табло, где демонстрируется пробег транспортного средства.

На автомобилях с автоматической коробкой

Для авто с АКПП коды ошибок ЕСП считываются так:

  1. В замок вставляется ключ, производится активация зажигания. Двигатель не запускается.
  2. Выжимается педаль тормоза. Пока она удерживается, пользователь должен перевести селектор трансмиссии в режим «D».
  3. Зажигание выключается, нога с педали убирается.
  4. Затем тормоз и газ выжимаются одновременно. При этом владелец авто включает зажигание.
  5. На приборной панели должны появиться комбинации неисправностей в шестизначном виде.

При проведении самодиагностики Опель Астра с АКПП педаль газа выжимается до упора, а на тормоз нужно надавливать, прилагая среднее усилие.

Opel Astra GTC Opc line › Logbook › «Coolant level» или ненасытный датчик антифриза

С самой покупки автомобиля, у меня все время выскакивала ошибка на мониторе «Coolant level@ check или если по-русски, проверьте уровень антифриза. Ошибка эта очень долго бесила, долитием антифриза до крышки не решалась и вызывала гнев и ненависть. Как оказалось это болезнь многих астр, и очень многие с этим сталкивались. Почитав как обычно кучу форумов, выяснил, что в основном это связано с датчиком антифриза, у многих он выходил из строя и решался вопрос, простой его заменой. Решив наконец закончить эти мучения, я все-таки съездил в магазин и купил этот датчик, стоит он 900 рублей, приехав в сервис, и поменяв датчики, ничего не изменилось, причем как оказалось старый датчик был живой, но при демонтаже его разломали. Снова полазив на форумах, выяснил, что вторая причина это прикипания поплавка в самом бачке антифриза. Бачок стоит 1200 рублей, после замены, мучения и муки прекратились, наконец-то мой палец тыкающей в кнопку подтверждения ошибки может отдохнуть))) И даже как-то без нее непривычно))

Расшифровка кодов ошибок со значениями

Типы комбинаций неисправности будут отличаться, в зависимости от метода диагностики. Если при самостоятельной проверке коды шестизначные, то при тестировании с использованием компьютера они состоят из пяти символов. Первый — буква, определяющая тип поломки, а затем идет сама комбинация.

Категории, обозначенные буквой

Описание буквенных символов:

  • В — неисправность в работе элементов кузовных конструкций: центрального замка (ЦЗ), иммобилайзера, электрических стеклоподъемников, системы складывания зеркал и других;
  • С — неполадки в работе ходовой части транспортного средства;
  • Р — ошибки в функционировании силового агрегата либо трансмиссии;
  • U — неисправность электронных составляющих: блоков, дополнительных модулей.

Расшифровка третьей от начала цифры в коде

Символ, стоящий на 3 месте, определяет тип проблемы:

  • 1 или 2 — неисправность в работе системы подачи воздуха или горючего;
  • 3 — неполадки зажигания;
  • 4 — ошибки систем дополнительного контроля;
  • 5 — неисправность в работе холостого хода;
  • 6 — неполадки модуля ECU или электроцепи, по которой он подключен;
  • 7 и 8 — ошибки коробки передач.

О считывании комбинаций неполадок в своем видеоролике рассказал канал «Pasha aGs — Видео PRO Opel Astra H и не только!».

Как сбросить ошибки?

Скидывать или обнулять комбинации неполадок необходимо в такой последовательности:

  1. Зажигание в автомобиле отключается, для этого ключ в замке переводится в положение «Off».
  2. На приборной панели зажимается клавиша сброса суточного пробега. Спустя три секунды на экране контрольной комбинации отобразится индикация интервалов в виде «InSP 15000» либо «InSP 0».
  3. Затем, удерживая клавишу, надо выжать педаль тормоза и активировать зажигания, провернув ключ в положение «АСС».
  4. После того, как на дисплее приборной панели перестанет моргать надпись, кнопка отпускается. Это свидетельствует о том, что данные об ошибках удалось снять и удалить из памяти блока управления.

Стирание комбинаций неисправностей в Опель Астра Н не позволит устранить саму проблему, поэтому обнулять коды нужно только после ремонта.