Как снять руль на опель астра h

Содержание

Регулировка рулевой рейки Опель Астра h

Если появляется люфт (зазор) в зацеплении рейки руля, нужно использовать прижимные пружины. Регулировка рулевой рейки авто выполняется с целью устранения всех зазоров в механизме, чтобы машина легко и чётко подчинялась усилию водителя. Обычно на СТО мастера подтягивают рулевую рейку и смазывают её. Существует два способа регулировки:

  • демонтируя
  • не снимая

Чтобы устранить зазор, оказавшийся выше стандартной нормы отклонения, нужно отрегулировать редукторный механизм авто – подтянуть нужный винт в торцевой крышке рулевой рейки. Для проведения этой манипуляции используется эстакада. Если таковой нет, можно поднять машину на домкрат. Сделав метку, мастер снимет контргайку. С помощью ключа на 18 устройство немного поджимают. Главное делать это медленно, без резких движений – сначала на 15–20 градусов, после чего проверяется работа рулевого управления. При неудовлетворительном результате манипуляция повторяется. После окончания «подтяжки» машину нужно тестировать в движении. Если всё сделано верно, то стук в механизме пропадёт, а руль будет поддаваться плавно.

Как снять руль на Astra f

#1

*/—> 301

Возраст: 38

  • Имя: Павел
  • Город: Житомир
  • Авто: Opel Astra F X16XEL
  • Гос. номер: АМ3360ВВ
  • Регистрация: 23.09.2010

Помогите кто сталкивался. Как правильно снимается руль на астре ф? Нужно его правильно поставить после развала. Если есть ссылки на фото пособие не откажусь

Наверх

*/—> 363

Возраст: 34

  • Имя: Виталик
  • Город: lugansk
  • Авто: opel astra f caravan 1.6 16v(x16xel)
  • Регистрация: 19.12.2010

Наверх

#3

*/—> 301

Возраст: 38

  • Имя: Павел
  • Город: Житомир
  • Авто: Opel Astra F X16XEL
  • Гос. номер: АМ3360ВВ
  • Регистрация: 23.09.2010

А зачем помечать?

Наверх

*/—> 160

  • Имя: —
  • Регистрация: 24.06.2014

Вот типа таких движений ЗЫ: личку глянь.

Наверх

#5

*/—> 275

Возраст: 31

  • Имя: Алексей
  • Город: Полтава
  • Авто: Opel Kadett 13s 86г. седан
  • Гос. номер: 215-56СК
  • Регистрация: 24.08.2009

А зачем помечать?

Помечать положение оси относительно руля, чтобы потом поставить его по этим же меткам что б не стоял на бок потом когда прямо едеш.

Если будет сопротивляться при демонтаже можно прибегнуть к помощи еще одного человека: один дает натяжку руля на себя, другой через деревянную наставку постукивает молотком постепенно увиличивая силу удара пока не слезет. И еще сразу гайку полностью не скручивай, оставь на самом конце оси, когда со шлицов руль соскочит тогда и снимеш ее.

Долго сам когда то мучался без съемника пока не применил сей метод

Периодически пропадает звуковой сигнал на руле и кнопки на руле отказывают что делать? | Автор темы: Jawuane

Полазил в инете пишут что проблема в сим модуле.его либо самому перепаивать что рисково для меня и не особо понятно..покупать новый и менять Джо дорого..кто встречался с проблемой и что делал?

Alexander (Perpetua) Ваня, на АК наверняка есть кулибины, которые занимаются перепайкой.

Leonid (Bayard) я знаю в чем причина, сам лечил у себя своими руками, приезжай сделаю

Leonid (Bayard) в двух словах хуевая масса причина

Vanya (Clelland) поподробней моешь рассказать если не трудно? ))у очень эта проблема меня калит

Leonid (Bayard) масса херовая на руле

Maxim (Aghazar) В общем и целом сим модуль не лечится, это проблема опелей.

Leonid (Bayard) да не всиме дело а в проводке которая в руле емое и все, дело на 20 мин с перекуром

Leonid (Bayard) пишите в лс напишу как делать, затраты на 10 рублей

Ilya (Bimdogo) кто-нибудь напишите

Maxim (Aghazar) Леонид, буду рад, а то мне сказали электрики, что без шансов (переключение радиостанций и увеличение громкости)

Leonid (Bayard) Максим, да они просто не знают в чем баг

Leonid (Bayard) добавляйся и позвонишь мне и открою глахза на этот баг

Dmitry (Beatrise) Не пугай народ. Новый сим стоит 6000 в экзисте. Ну прописать его еще штука.

Vanya (Clelland) Ездил к электрику сказал что там делов на часа 4 там два шлейфа в руле один из них перетерся надо их заменить. либо менять сим модуль что наверняка)цена сим модуля 7500 оригинал.вторая проблема как он сказал к опелей это тоже провода между дверьми и кузовом и крышкой багажника и кузовом их он тоже сказал надо сразу смотреть.они также перетираются как и на сим модуле

Maxim (Aghazar) Дмитрий, Дай пруфлинк, самому интересно

Dmitry (Beatrise) Максим, 6235373

Dmitry (Beatrise) Ваня, Неоригинала нет

Maxim (Aghazar) Дмитрий, посмотрел, прав и ты и я, за 20к там тоже присутствует, непонятно, чем готличаются сим модули за 7к и за 20к

Dmitry (Beatrise) Все просто, за 25 это у кого система бесключевого доступа и запуска с кнопки

Как снять подушку безопасности с руля с опель астра: разбираемся в общих чертах

Первоначально отключаем минусовую клемму АКБ и подождать 15 минут.

Поворачиваем руль на 180 градусов для дальнейшего разбора, полностью выдвигаем его на себя и опускаем вниз

как снять руль на опеть астра Джей, снятие руля на Opel Astra J

You have no rights to post comments

А что телефон горизонтально держать при записи не судьба?

итак вот записалось. не на айфон же пишу)

Очень обычная процедура, если натыркаться! Главное без фанатизма! АКБ кстати лучше сбросить, хотя-бы так как если этого не сделать, то клаксон в процессе съема будет истошно выть! Ошибки не у всех выскакивают (подключал АКБ с демонтированным вообщем СИМ, все ошибки после удалились оп-комом). Как снять подушку безопасности форд мондео 4. – Приподнимите немного приборная панель, чтобы снять ее с как будут. Проткнуть наружный кожух — это естественно нужно постараться… У меня с одной стороны пружина выскочила со штатного места, потому я её очень длительно отстёгивал. Как снять отворот с я вхожу в свои блоки страхов и опасений и верхних и нижних чакр. Позже вправил её на место и процесс повторного съема прошел меньше чем в минуту! Главное не ворочить отверткой (у меня крестовой выходит), а держать её параллельно каналу сзади руля! Если при возвратно-поступательном движении подушка на руле шевелиться, значит вы на правильном пути!

Как снять руль на Opel Vectra C, Astra H, Zafira B

Светодиодный тюнинг автомобилей и не только. Пошаговая замена масла опель астра h. Инструкция по снятию масляного фильтра с последующей заменой. У вас бензонасос привет всем,у нас с женой опель астра и всё такое всё работает. Но не. Руководство по снятию рулевого колеса на Opel Vectra.

Как снять airbag opel astra h

как снять подушку безопасности с opel astra h.

вот я то и хотел донести на видео. а то читал, кто-то давит, кто-то боком. мучаются. я решил упростить и там простую процедуру) про акому я тоже указал

Очень простая процедура, если натыркаться! Главное без фанатизма! АКБ кстати лучше скинуть, хотя-бы потому, что если этого не сделать, то клаксон в процессе съема будет истошно вопить! Ошибки не у всех выскакивают (подключал АКБ с демонтированным вообще СИМ, все ошибки после удалились оп-комом). опель клуб первый помогите с информацией о замене габаритных огней на а эта астра н. Как снять обойму подшипника. 0. Как снять руль своими руками. Замена руля opel astra. Замена ламп опель астра h. На автомобили опель астра н устанавливали фары с галогеновыми лампами и ксеноновыми. Со ступичным с приварным съемником попробуем. Проткнуть внешний кожух — это конечно надо постараться… У меня с одной стороны пружина выскочила со штатного места, поэтому я её очень долго отстёгивал. Потом вправил её на место и процесс повторного съема прошел меньше чем за минуту! Главное не ворочить отверткой (у меня крестовой получается), а держать её параллельно каналу сзади руля! Если при возвратно-поступательном движении подушка на руле шевелиться, значит вы на правильном пути!

а если сделать пропил на шлицевой отвертке, то снимается все за 20 сек. первый раз долго снимал, пока видео не посмотрел.

ну эта версия без пропилов)) не так часто подушка снимается, а теребить отвертку из за этого не хочется

Усилители рулевого управления

Отдельной строкой скажем несколько слов об усилителях руля. В машинах применяются эти устройства двух типов:

  • гидравлические
  • электрические

Руль с гидроусилителем

Руль с гидроусилителем (далее – ГУ) в основе своей работы имеет передачу мощности от двигателя к зубчатой рейке через гидравлическое устройство. Оно представляет собой насос, создающий давление в системе ГУ. Функционирует при включенном двигателе.

Клапаны на валу пропускают масло в маслопроводы. От стороны поворота руля зависит то, куда пойдёт масло. Эта схема обеспечивает поворот колёс в нужном направлении без лишних усилий. Неисправности руля с ГУ могут быть в:

  • насосе
  • клапанах распределителя
  • поршневой системе цилиндра
  • сальниках цилиндра
  • ремне привода

Руль с электроусилителем

Электромотор заставляет шестерню вращаться. Она двигает зубчатый вал. Датчики направления вращения подают соответствующий сигнал в блок управления. Двигатель, в соответствии с полученным сигналом, перемещает рейку в нужном направлении. Электроусилитель (далее ЭУ) – это довольно надёжное устройство машины, но и в нём случаются поломки. Например, могут:

  • произойти сбой программ
  • выйти из строя поворотный датчик

В отличие от ГУ электрический усилитель может работать и без включения двигателя. Устройство механизма представлено на рисунке 4.

Ремонт ЭУ руля лучше всего проводить на зарекомендовавшей себя станции ТО, не обращаться к частникам, чтобы не испортить деталь окончательно.

Например, чтобы выяснить, является ли люфт отклонением от нормы, необходимо знать заложенный в деталь стандарт. Обычно этот показатель приравнивается к 9-10 градусам. Для его измерения необходим специальный прибор – люфтомер. Если такового у вас нет, обратитесь на СТО.

Можно ли ездить без подушек безопасности?

Автолюбители часто задают вопрос касательно эксплуатации машины при наличии неисправных (открывшихся) подушек airbag или сработавшем индикаторе неисправности.

Загорание значка свидетельствует, что один из датчиков вышел из строя. Это значит, что вероятность несрабатывания подушки при ДТП выше. Индикатор горит и в случае, когда устройство уже сработало и вместо него установлена «заглушка».

Ездить с такими ошибками разрешается (техническая часть автомобиля не страдает). Другое дело, что уровень безопасности падает. Остается риск, что airbag не выполнит поставленной задачи.

Следует придерживаться определенной последовательности ремонтных манипуляций.

Для начала рулевое колесо предстоит снять. Делать это нужно при минусовой скинутой клемме АКБ. Как правильно снимать штурвал? Здесь первоначально мешает подушка безопасности, ее нужно убрать, повернув руль на 900 градусов. Дальше необходимо отщелкнуть крепежи и два цветных разъема от подушки, пропустить их через руль.

Внимание! Разбор подушки ввиду наличия пиропатрона проводится крайне осторожно!

Что видно в нише теперь:

  1. Открывается доступ к пластине сигнальной кнопки, которая выполнена из металла.
  2. Виднеется провод бело-коричневого оттенка, от него идет питание в верхнюю пластину.
  3. Нижняя пластина «питается» через коричневый шнур.

Также виден винт, держащий пластинку, центральный фиксатор рулевого колеса, главный разъем, ответственный за работу кнопок на штурвале и пружинка защелок Air Bar.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Снятие и установка рулевого колеса Opel Astra

Снятие и установка рулевого колеса

Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции. Во избежание повреждения системы SRS, Проследите, чтобы рулевой вал не проворачивался после снятия рулевого колеса. Заблокируйте колонку ключом зажигания при прямолинейном положении передних колес.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите не менее 1 минуты, дав полностью разрядиться конденсатору автономного источника питания SRS.
  2. Приведите передние колеса в прямолинейное положение и зафиксируйте рулевую колонку путем извлечения ключа из замка зажигания.
  1. Снимите кнопку активации звукового сигнала/ модуль подушки безопасности (см. Главу Бортовое электрооборудование). Перенесите модуль подушки безопасности в безопасное место и уложите ее крышкой вверх.
  1. При соответствующей комплектации отсоедините электропроводку от выключателей дистанционного управления радиоприемником.
  2. При помощи ключа типа TORX выверните болт крепления рулевого колеса к колонке.

    1 — Крепежный болт (TORX)
    2 — Контактный разъем электропроводки дистанционного управления радиоприемником
    3 — Контактный разъем электропроводки кнопки клаксона

  1. Пометьте положение рулевого колеса (4) на валу колонки (5).
  1. Взявшись за колесо руками с двух сторон и раскачивая из стороны в сторону, снимите его со шлицов вала. Сняв колесо, высвободите из его центрального отверстия жгут электропроводки, идущей к контактному блоку и (при соответствующей комплектации) кнопкам дистанционного управления радиоприемником.
  2. Постарайтесь не допустить смещения контактного блока после снятия рулевого колеса, — в случае необходимости зафиксируйте его скотчем.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Удостоверьтесь в правильности совмещения стрелок контактного блока, — в случае необходимости нажмите на держатель, разверните блок до упора против часовой стрелки, затем верните его в центральное положение (следуйте приложенной к блоку инструкции).
  2. Поднесите рулевое колесо к колонке и протяните сквозь его центральное отверстие жгут электропроводки.
  3. Установите переключатель указателя поворотов в среднее положение (Выкл.) и посадите рулевое колесо на шлицы вала, — проследите за правильностью совмещения нанесенных в процессе демонтажа меток, а также за тем, чтобы не произошло смещения контактного блока.
  4. Вверните и прочно затяните крепежный болт.
  5. При соответствующей комплектации подсоедините электропроводку к кнопкам дистанционного управления радиоприемником.
  6. Подсоедините электропроводку и установите на место модуль подушки безопасности/кнопку клаксона и присоедините проводку. Вверните два крепежных винта и затяните их с требуемым усилием.
  7. Подсоедините отрицательный провод к батарее.

Видео про «Снятие и установка рулевого колеса» для Opel Astra

Как снять руль на Opel Vectra C, Astra H, Zafira B

OPEL Zafira. Замена руля. Легко и просто.

снятие и перекидка руля в правильное положение опель вектра а

Когда возникает необходимость снять подушку безопасности с руля

Демонтаж подушек безопасности осуществляется по определённым причинам:

  • Срабатывание системы по причине попадания автомобиля в ДТП;
  • Окончание срока эксплуатации — в среднем он составляет десять лет, после чего пиротехнические патроны выходят из строя;
  • Отказ электронной составляющей системы безопасности.

Принцип действия механизма

Скоростной выброс и наполнение газом подушек осуществляется благодаря специальному оборудованию — газогенератору. Самой сложной с точки зрения конструкции и технических составляющих во всей системе безопасности считается именно это деталь. Скорость надувания подушек безопасности очень высока: их выбрасывание осуществляется в три раза быстрее, чем необходимо времени человеку, чтобы моргнуть.

Принцип действия подушек безопасности весьма прост: их развёртывание происходит в момент удара при превышении скорости движения 20 км/час.

  • При столкновении автомобиля с препятствием на трассе в действие приводятся датчики, размещённые со всех сторон транспортного средства.
  • Электронный блок управления осуществляет обработку полученных от датчиков сигналов. Команда на выброс подушек безопасности происходит только в определённых условиях — к примеру, при лобовом столкновении, жёстком приземлении авто, преодолении высокого бордюра.
  • Сигнал на исполнение подаётся блоком управления на основе полученных от датчиков данных и запрограммированного алгоритма;
  • Газогенератор получает сигнал от ЭБУ, что приводит к срабатыванию пиротехнического заряда.
  • В газогенераторе содержится натриевая кислота, которая после срабатывания пиропатрона сгорает, что влечёт за собой выделение большого количества азота, раскрывающего подушки безопасности.

Как они работают: видеогид

Изготавливаются подушки из нейлоновой ткани. Смягчения мешка для снижения травмоопасности добиваются за счёт выпуска газа через специальные отверстия.

Газогенератор крепится к каждой подушке безопасности, после чего всю конструкцию аккуратно складывают и помещают в небольшие отверстия на руле, передней панели и в других частях салона. В случае с подушкой водительского места газогенератор снабжается резиновым кольцом, выполняющим роль балансировочного груза.

Подушки безопасности (srs)

#1 Lady_Di

Пользователи

Cообщений: 23

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#2 Lightning.

Infiniti-FX CLUB RUSSIA

Пользователи

Cообщений: 2 776

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#3 Lady_Di

Пользователи

Cообщений: 23

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#4 Kryukov

Пользователи
Cообщений: 3

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#5 Sergey_

Опелевод со стажем

Глобальные модераторы

Cообщений: 14 593

  • Город: Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#6 Antony_87

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 3 246

  • Город: Москва, Жуковский
  • Автомобиль: OVC GTS 07 Z18XER 5MT

@Упоминание

в инструкции по эксплуатации точняк было про такую фишку с транспондером

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#7 Nadia_ob

Пользователи
Cообщений: 7

Автомобиль: Opel Astra

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#8 ASPID

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 3 787

  • Город: Москва, ЗАО, Крылатское
  • Автомобиль: Zafira B Z18XER MT

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#9 Antony_87

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 3 246

  • Город: Москва, Жуковский
  • Автомобиль: OVC GTS 07 Z18XER 5MT

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#10 Nadia_ob

Пользователи
Cообщений: 7

Автомобиль: Opel Astra

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#11 Главспец

Опелевод со стажем

Глобальные модераторы

Cообщений: 13 201

  • Город: Москва, ЮВАО
  • Автомобиль: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#12 Antony_87

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 3 246

  • Город: Москва, Жуковский
  • Автомобиль: OVC GTS 07 Z18XER 5MT

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#13 Nadia_ob

Пользователи
Cообщений: 7

Автомобиль: Opel Astra

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#14 Nadia_ob

Пользователи
Cообщений: 7

Автомобиль: Opel Astra

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#15 Antony_87

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 3 246

  • Город: Москва, Жуковский
  • Автомобиль: OVC GTS 07 Z18XER 5MT

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#16 Главспец

Опелевод со стажем

Глобальные модераторы

Cообщений: 13 201

  • Город: Москва, ЮВАО
  • Автомобиль: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#17 Nadia_ob

Пользователи
Cообщений: 7

Автомобиль: Opel Astra

@Упоминание

  • Наверх
  • Ответить
  • Цитата

#18 Главспец

Опелевод со стажем

Глобальные модераторы

Cообщений: 13 201

  • Город: Москва, ЮВАО
  • Автомобиль: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI

@Упоминание

Как снять руль опель астра н

2. Далее выверните рулевое колесо на 180°, выдвиньте его максимально на себя, затем опустите вниз.

3. На задней стороне руля можно увидеть два отверстия, в которые необходимо установить до упора подходящие по диаметру предметы под углом таким как на фото.

Это может быть, к примеру, спица, или обратный конец надфиля.

4. Внутри этих отверстий расположены упругие элементы их нельзя не почувствовать, потяните их при помощи спицы к центру руля, как указано на фото.

5. Второй рукой подденьте корпус, в котором расположена воздушная подушку безопасности (Airbag) — после этого она должна отщелкнуться.

6. То же самое проделайте по отношению к второму отверстию, и отщелкните подушку полностью.

7. Потихоньку тяните подушку на себя, затем отсоедините разъем.

Теперь может быть произведена замена руля или его ремонт. Сборка осуществляется в обратной последовательности. Будьте внимательны и не забудьте подключить подушку безопасности.

Спасибо за внимание, на этом статья как снять руль Opel Astra окончена, надеюсь она была вам полезна. Посмотрите интересное видео по этой теме

Посмотрите интересное видео по этой теме

Opel Astra 1,8 МКПП › Logbook › Снятие подушки безопасности и накладок руля

Их я хотел установить на свой руль

Снял накладки, проводки нет

Подушка уже снята, эти пружинки отщелкивают подушку при нажатии через отверстия с обратной стороны руля

Подушка отщелкнута, но еще не отключена

Вытаскивает фиксаторы и снимаем сами разъемы

Разъемы с фиксаторами

Родной проводок из моего руля

Слева разъем от кнопок, справа родной. Размеры и кол-во контактов отличаются…

Различие в креплениях

На родных по горизонтали, на кнопках под наклоном

Opel Astra BLACK GOLD › Бортжурнал › для тех кто хочет снять руль, подушку и накладку

Вообщем мне надо было снять только аллюминевую накладку на руле(для чего, поймете сами).

Отодрав весь пластик салона(накладки) я дошел и до руля.

как славно все написано в книжке:-открутите-завинтите-отщелкните-подходящим стержнем(где-бы его еще взять)-потяните

ну и прочая хрень…

на деле оказалось все гораздо сложнее.

там нет ничего сложного, если стержень вставлен правильно подушка должна отщелкнутся с одной стороны.Со вторым отверстием проделываем ту-же операцию и подушка отщелкнется окончательно.-теперь отсоединяем колодку прододов от подушки.(ну как колодку снять думаю догадаетесь).

(для снятия руля откручиваем торксом витнт и отсоединяем провода)

отсоединяем колодки проводов от круиза и от радио.

так как мне нужно было снять накладку я это и попытался сделать,и тут началось самое противное:-в книжке написано:бла бла бла, снимите подушку, снимите накладку!но мля, как ее снять?она там держится очень и очень сильно.при попытке потянуть ее на себя в душу закрадываются очень смутные сомнения.что вот-вот и она лопнет, что не допустимо!

не пробуйте открутить винты круиза и радио(там с боков еще болты!до них не добраться).

ну думаю, была не была:-взял пластиковую лопатку(опять чудо набор), и потянул с удвоенным усилием…жуть…думал все, разломаю…ничего подобного!

ни каких защелок на накладке нет, там только штыри со шляпками.(кстати, на кнопках тоже штыри).просто аккуратно но с усилием тянем на себя всю накладку(я начинал с боков).

ЕЩЕ ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ

при повторной попытке снять накладку руля были отломаны два штыря.Не катострофа конечно, но все-таки не приятно.Вывод:не тяните в одном месте!Лучше поддевайте по всему контуру пока она вся не выйдет!

для тех кто хочет снять руль, подушку и накладку

Вообщем мне надо было снять только аллюминевую накладку на руле(для чего, поймете сами).

Отодрав весь пластик салона(накладки) я дошел и до руля.

как славно все написано в книжке:-открутите-завинтите-отщелкните-подходящим стержнем(где-бы его еще взять)-потяните

КАК ПРАВИЛЬНО СНЯТЬ ПОДУШКУначнем:-для начала снимаем два предохранителя(хотя можно просто скинуть клемму), один предохранитель под капотом, второй под маленьким бардачком.-ждем 15 минут.-заводим машину(не пугайтесь, вылезет надпись(про подушку), и выкручиваем рульна 180 градусов(чтоб значек Opel был перевернут)-перемещаем рулевую колонку до упора вниз и на себя.-сзади обнаружим два отверстия с пазами.-берем «подходящий стержень»(мне снова помог мой распрекрасный набор, там такой нашелся), нужно что-то вроде спицы, желательно по жестче(сантиметров 10-ть)-вставляем стержень под углом в отверстие и когда он упрется, просто наклоняем стержень по пазам.

там нет ничего сложного, если стержень вставлен правильно подушка должна отщелкнутся с одной стороны.Со вторым отверстием проделываем ту-же операцию и подушка отщелкнется окончательно.-теперь отсоединяем колодку прододов от подушки.(ну как колодку снять думаю догадаетесь).

(для снятия руля откручиваем торксом витнт и отсоединяем провода)

отсоединяем колодки проводов от круиза и от радио.

так как мне нужно было снять накладку я это и попытался сделать,и тут началось самое противное:-в книжке написано:бла бла бла, снимите подушку, снимите накладку!но мля, как ее снять?она там держится очень и очень сильно.при попытке потянуть ее на себя в душу закрадываются очень смутные сомнения.что вот-вот и она лопнет, что не допустимо!

не пробуйте открутить винты круиза и радио(там с боков еще болты!до них не добраться).

ну думаю, была не была:-взял пластиковую лопатку(опять чудо набор), и потянул с удвоенным усилием…жуть…думал все, разломаю…ничего подобного!

ни каких защелок на накладке нет, там только штыри со шляпками.(кстати, на кнопках тоже штыри).просто аккуратно но с усилием тянем на себя всю накладку(я начинал с боков).

при повторной попытке снять накладку руля были отломаны два штыря.Не катострофа конечно, но все-таки не приятно.Вывод:не тяните в одном месте!Лучше поддевайте по всему контуру пока она вся не выйдет!

короче, на фото все это видно очень хорошо.

а для чего все это, вы узнаете в следующей записи в бортовой!

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Opel Corsa

Неаккуратная езда является одной из основных причин. Особенно, если это происходит по неровным поверхностям, когда автомобиль на большой скорости попадает в яму и. Если слышен стук, то вероятнее всего сильно поврежден центральный зуб.

Также постукивание может быть следствием недостаточно крепкого соединения нижнего фланца, кронштейна или рулевого механизма. Чтобы точно определить причину, необходимо обратиться за помощью к специалистам, которые оперативно проведут диагностику.

Диагностика неисправности рулевой рейки Диагностировать проблемы с рулевой рейкой может сам водитель, осуществляя движение на своем автомобиле. Мы уже говорили о том, какие признаки износа у этого узла, поэтому наличие их будет для человека первым тревожным звонком, после которого замена рулевой рейки опель корса необходимо обратиться в автосервис для более детальной диагностики.

Специалисты замена рулевой рейки опель корса сервиса проведут ее оперативно и качественно, используя современные методы диагностики. Условно, диагностику в автосервисе можно разделить на два типа: Диагностика на смотровой яме Инструментальная диагностика Первичный осмотр заключается в следующих манипуляциях: Вращение руля в разных направлениях. Если во время этой процедуры слышатся стуки в шлицах кардана, которые стыкуют валы рулевой рейки и руля, то это является следствием износа рейки.

Вот замена рулевой рейки опель корса все что входит в данный ремкомплект. Ну а теперь приступим к самому процессу разборки. В помощь были призваны указанные выше ссылки, а также книжка Третьего Рима с зеленой машинкой. В принципе, процесс разборки там описан полностью, только в книжке подрамник снимается полностью, а нам этого делать не. Ставим машину на ручник и передачу, подкладываем упоры под задние колеса. В салоне блокируем руль, снимаем обшивку рулевой колонки, вытаскиваем воздуховод и откручиваем промежуточный валснимаем.

Руль после отсоединения промежуточного вала сильно 1 и более оборотов в одну сторону не крутить так как возможен обрыв шлейфа подушки. Далее подвязываем радиатор.

Поддомкрачиваем машину, снимаем передние колеса. Ставим машину на подставки.

Далее откручиваем стойку стабилизатора и снимаем. Затем откручиваем гайку на рулевом наконечнике и ставим приспособление для выпрессовкии снимаем тягу.

Аналогичную работу проводим с другой стороны. После этого вытаскиваем 3 клипсы крепления переднего бампера к подрамникудля этого вытаскиваем из центра клипсы стопор, а затем саму клипсу.

Откручиваем правый брызговикон держится на трех саморезах и одной клипсе. Снимаем его, чтобы не мешал. Далее откручиваем приемную трубу от катколлектораоткручиваем переднюю подушку двигателявытаскиваем болт. Далее откручиваем 2 болта задней замена рулевой рейки опель корса двигателя и снимаем.

Заключение

В эксплуатации автомашины возникает множество нюансов и подводных камней. И только регулярный контроль технического состояния железного коня поможет продлить срок его службы. Контроль функциональности основных деталей обеспечит водителю и пассажирам безопасность во время движения. В Opel Astra рулевая рейка отвечает за надёжность подчинения колёс руля на поворотах. И относиться к вопросу её функционирования небрежно нельзя. При малейшем подозрении на неисправность, немедленно загоните машину на СТО к специалистам, которые помогут вам решить проблему ещё до того, как она приведёт к трагедии на дороге.

Нюансы и вывод

Вообще их не так уж много, автомобили отличаются, поэтому система установки подушек и крепления панели торпедо бывает разной. В остальном суть примерно у всех одинаковая. Например, в Форд Фокус 2-го поколения не нужно отключать аккумулятор, ведь можно из монтажного блок вынуть нужный предохранитель, и подождать минут 15.

В том случае, если все прошло успешно, то ваша задача установить обратно панель торпедо и собрать все остальное в исходное состояние. Самостоятельная замена поможет вам сэкономить значительную сумму денег и время. Нет в этом ничего сложного, кроме возни с бортовым компьютером.