Как на ладе гранте настроить часы на приборке

Значки на панели приборов Приора

1) Тахометр — демонстрирует актуальную частоту вращения коленвала;

2) Контрольная лампа неисправности распределителя тормозных сил. Загорается красным на пару секунд при включении зажигания;

Если лампа загорелась во время езды, лучше обратиться в СТО. Ехать аккуратно, без резких торможений

3) Контрольная лампа заряда АКБ. Загорается красным при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя;

Если лампа загорелась во время езды, значит нет заряда аккумулятора

4) Контрольная лампа включения указателя левого поворота;

6) Контрольная лампа аварийного давления масла. Загорается красным при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя;

Если лампа не гаснет, значит обнаружено низкое давление масла. Заглушить мотор и устранить неисправность

Контрольная лампа включения стояночного тормоза. Загорается красным при включении ручника;

9) Указатель температуры ОЖ. В нормальных условиях стрелка находится посредине шкалы;

Водить авто, когда стрелка зайдет в красную зону (раздастся звук), запрещено.

11) Контрольная лампа резерва топлива. Загорается, когда в баке остается менее 10 л топлива. О загорании лампы также сообщит звуковой сигнал;

12) Кнопка переключения режимов индикации и сброса показаний счетчика суточного пробега. Чтобы сбросить суточный пробег нужно удерживать кнопку нажатой в течении 3 секунд;

Кнопка также позволяет протестировать работоспобность щитка приборов и дисплея. Для этого нужно включить зажигание и удерживать кнопку.

READ Как установить унитаз на ламинат

13) Контрольная лампа включе­ния аварийной сигнализации. Мигает вместе с поворотами при включении аварийки;

14) Контрольная лампа неисправно­сти ЭУР. Загорается желтым при включении зажигания на пару секунд;

Если загорится в поездке, значит обнаружена неисправность в электронном усилителя рулевого управления.

15) Контрольная лампа включе­ния дальнего света фар;

16) Контрольная лампа включе­ния наружного освещения;

17) Контрольная лампа неисправ­ности системы подушек безопасности. Загорается желтым на несколько секунд при включении зажигания;

Если лампа постоянно горит при езде, тогда обнаружена неисправность системы.

18) Контрольная лампа иммобилайзера. Загорается или мигает желтым и отображает состояние системы иммобилайзера и режим охраны автомобиля. Если система в порядке и запуск двигателя разрешен, при включении зажигания лампа мигает один раз и тухнет;

Если лампа часто мигает и слышен писк зуммера, тогда обнаружена неисправность системы.

Выключение зажигания обучающим ключом приводит к миганию контрольной лампы. Это не является неисправностью.

19) Жидкокристаллический дисп­лей бортового компьютера. Отображает дневной и общий киллометраж, а также информацию с бортового компьютера;

20) Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности. Загорается при включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя;

21) Контрольная лампа аварий­ного состояния тормозной системы. Загорается красным при включении зажигания на 4 секунды. Также лампа загорается при недостаточном уровне тормозной жидкости и при возникновении неисправности в рабочей тормозной системе;

22) Кон­трольная лампа отключения подуш­ки безопасности пассажира. Загорается при включении зажигания;

Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя или загорается во время движения, значит в системе управления двигателем обнаружена неисправность. Требуется диагностика.

23) Контрольная лампа неисправности АБС.

Что потребуется для настройки времени в Гранте

Часы в рассматриваемом нами сегодня авто Гранта располагаются на жидкокристаллическом современном экране соответственно на панели приборов. Все цифры данных часов значительно крупнее, чем какие-либо другие цифры и обозначения на остальном экране. На дисплее, помимо точного времени отображается топливный расход, общий и суточный пробег, и прочие информационные данные.

Сейчас нужно проявить особое внимание, если вы хотите знать, как установить время собственными руками в современном лифтбеке от автомобилестроительной компании АвтоВАЗ. Вы должны точно определить, где в вашей машине располагаются следующие органы управления:

1. Кнопка самостоятельного управления дисплеем автомобильной приборной панели. Это та самая кнопка, которая сбрасывает так называемый суточный пробег.
2. Замок автомобильного зажигания, или же переключатель габаритов, располагающийся на панели приборов.
3. Рычаг, управляющий стеклоочистителями (это так называемый подрулевой переключатель справа). Данный рычаг, выполняет разные функции, в том числе он прокручивает всегда по кругу режимы прямого функционирования того самого дисплея, отображая таким образом сведения о текущем времени, расходе горючего, и о пробеге.

Сколько стоят часы

Взамен можно поставить три варианта:

• Аналоговые — оригинальные и с доработками;
• Обычные электронные;
• Вольтметр и различные дополнения.

Аналоговые доступны в магазинах запчастей и вторичном рынке. Их цена начинается от 200 рублей — любители классики могут поставить себе новый прибор, взамен неисправных. Неисправность заводских может быть следствием поломки электропроводки либо самого механизма.

Основные варианты доработок от умельцев — это подсветка цифр и стрелок, а также черный ободок взамен оригинальному серому

Ночью станет проще определять время, но обратите внимание: согласно статистике, для того, чтобы определить время, человек смотрит на аналоговое устройство намного дольше, чем на электронные. Это может сыграть ключевую роль в дорожной ситуации, ведь по правилам дорожного движения не рекомендуется отвлекаться от дороги

Обычные электронные часы продаются 2 вариантов: собранные и по деталям. Собранные могут стоить от 450-500 рублей. Бывают разных цветов, с тонированным стеклом, но большинство продавцов предлагают только серый оригинальный ободок, так что эстетам придется красить эту деталь в черный самостоятельно. Это нехитрое устройство можно собрать самостоятельно: затонировать стеклышко, подключить электрику, настроить время. Весь комплект будет стоить около 400 рублей.

Вольтметр и различные модификации — это следствие бурной фантазии инженера, эти экземпляры заслуживают внимания.

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

New 9.5.2 Test

Добавлены новые функции, которые требуют тестирования. Поэтому версия с приставкой Test.

Новое: 1. Специально для тех кто не читает инструкций: New больше НЕ запускается если версия Can не 1.10, 1.11, 1.23, 1.24. 2. Процесс импорта контактов перенесен в процесс загрузки меню. Отображение результата процесса. 3. Автоматическое изменение яркости экрана по времени (Настройки/Экран). Т.е. в темное время суток — ночной режим, в светлое — дневной. Для правильной работы требуется правильно выставить время, дату, часовой пояс, координаты местоположения (Настройки/Часы). 4. Синхронизация времени и координат по GPS (Настройки/Часы). Синхронизация времени выполняется после запуска New, далее по запросу (Настройки/Часы). Координаты обновляются каждые 10 мин. Проверено на приемниках BU-353S4 и M8030. Для других приемников мне нужно подтверждение работы или результаты теста (об этом ниже). Штатный GPS также нужно тестировать. 5. Предупреждение о включении/выключении фар (Настройки/Can-панель). В темное время суток если не включены фары будет сообщение «Включи ближний свет фар». Для правильной работы требуется правильно выставить время, дату, часовой пояс, координаты местоположения (Настройки/Часы). Если открыть водительскую дверь на стоящей заведенной машине с включенными фарами, то будет сообщение «Выключи свет фар». Если нет ЦБКЭ то считается что фары всегда выключены. 6. В приложении Мотор добавлена вкладка Диагностика. Отображение данных с датчиков двигателя. Выведены все доступные параметры. Рекомендуется прошивка Can 1.23, 1.24. На других возможно прекращение передачи данных. 7. В приложении Автомобиль добавлено напоминание о включенном подогреве заднего стекла (приложение Автомобиль/Настройки). 8. В приложении Климат добавлено напоминание о включенной рециркуляции (приложение Климат/Настройки).

Вольтметр на «Приору» вместо кнопки

Другой способ органично вписать прибор в интерьер салона — поставить вольтметр на «Приору» вместо кнопки. На приборной торпеде выше магнитолы имеется заглушка, закрывающая место для размещения дополнительной кнопки.

Чтобы установить вместо кнопки вольтметр, понадобятся:

цифровой автомобильный вольтметр с подходящим размером дисплея;

Установка вольтметра вместо кнопки выполняется так:

• извлечь заглушку из торпеды;
• вырезать в заглушке отверстие чуть меньше размера дисплея вольтметра;
• аккуратно подогнать размер надфилем;
• припаять к вольтметру провода;
• вставить дисплей вольтметра в отверстие в кнопке и зафиксировать изнутри термоклеем;
• установить заглушку с вольтметром на место.

После этого остается лишь правильно подключить вольтметр к бортовой сети автомобиля.

Зачем нужен вольтметр в салоне «Приоры»

Большинство современных моделей автомобилей не имеют вольтметра на приборной шкале. Производители решили, что информация о напряжении бортовой сети не нужна водителю. Контроль за этим показателем осуществляет бортовой компьютер, который сигнализирует о проблемах в случае явной неисправности системы зарядки или бортовой сети машины. При этом вольтметр — один из самых популярных дополнительных приборов, устанавливаемых автовладельцами. Это вызвано такими обстоятельствами:

прибор позволяет при необходимости вести непрерывный контроль напряжения;
анализ данных вольтметра позволяет определить нагрузку на генератор и эффективность его работы.

Обзор был подготовлен на примере щитка автомобиля Калина, но совершенно никакой разницы в них нет, касаемо данной функции.
Ниже можете оставлять комментарии, или задавать свои вопросы, если остались какие-либо вопросы по данной теме.
Посмотреть напряжение бортовой сети «Приоры» можно на экране бортового компьютера. Чтобы вывести показатели вольтметра, приходится нажимать много кнопок, поэтому во время движения контролировать напряжение затруднительно. Для простого визуального контроля бортовой сети можно установить вольтметр на «Приору» вместо кнопки или часов.

1. Сначала на дисплее бортового компьютера нужно выбрать чтобы отображались часы.
Сделать это можно с помощью кнопки управления бортовым компьютером.
2. Удерживаем несколько секунд кнопку reset пока на дисплее часы не заморгают.
3. Далее переходим к кнопке управления бортовым компьютером.
Щелкаем кнопку вниз и тем самым настраиваем часы.
Если щелкаем кнопку вверх то настраиваем минуты.
Устанавливаем точное время.
4. После установки времени жмем на кнопку reset, и установленное вами время сохранится.
Видео урок
источник

Цифровой вольтметр в автомобиле должен соответствовать двум главным требованиям:
максимально точно показывать напряжение на аккумуляторе;
отключаться при неработающем двигателе, чтобы не разряжать аккумулятор во время стоянки.
Точные данные о напряжении на аккумуляторе можно снять непосредственно с его клемм. Для этого необходимо подключить провод от плюсовой клеммы к месту установки вольтметра. Чтобы сопротивление проводника не стало причиной падения напряжения на приборе, сечение провода должно быть не менее 0,5 мм.
Провод должен иметь прочную хорошую изоляцию, чтоб с течением времени не произошло короткого замыкания

Важно, что такой путь подключения провода обходит штатный блок предохранителей, поэтому следует позаботиться о защите цепи от перегрузки. Для безопасности следует установить предохранитель между аккумулятором и проводом, идущем к вольтметру

В противном случае возможно даже возгорание проводки в случае короткого замыкания.

Другой способ органично вписать прибор в интерьер салона — поставить вольтметр на «Приору» вместо кнопки. На приборной торпеде выше магнитолы имеется заглушка, закрывающая место для размещения дополнительной кнопки.
Чтобы установить вместо кнопки вольтметр, понадобятся:
цифровой автомобильный вольтметр с подходящим размером дисплея;
Установка вольтметра вместо кнопки выполняется так:
извлечь заглушку из торпеды;
вырезать в заглушке отверстие чуть меньше размера дисплея вольтметра;
аккуратно подогнать размер надфилем;
припаять к вольтметру провода;
вставить дисплей вольтметра в отверстие в кнопке и зафиксировать изнутри термоклеем;
установить заглушку с вольтметром на место.
После этого остается лишь правильно подключить вольтметр к бортовой сети автомобиля.

Текущее время отображается на приборной панели «Приоры», поэтому особой необходимости в отдельных часах нет.
Для установки вольтметра вместо часов понадобятся:
цифровой вольтметр со светодиодной шкалой подходящего размера;
термоклей;
напильник;
нож или лобзик;
кусок оргстекла или футляр компакт-диска;
кусок тонировочной пленки.
Чтобы установить вольтметр в корпусе штатных часов необходимо демонтировать их и удалить механизм. После этого в корпус нужно установить панель вольтметра, немного подпилив ее углы. Закрепить панель в корпусе лучше термоклеем.

Как настроить часы на лада гранта. Как настроить часы на Лада Гранта (+видео и фото)

Часы придётся настраивать всегда после отключения аккумулятора от автомобильной цепи. На удивление часы «ходят» достаточно чётко долгое время.

На видео ниже пример настройки часов на Лада Гранта, всё с пояснениями!

Настройка часов на Лада Гранта

1. Включите зажигание автомобиля.

2. Перейдите в режим одометра. Для этого нажмите на кнопку переключения режимов пробега на панели приборов.

   Кнопка переключения режимов пробега автомобиля отмечена стрелкой

3. Нажмите и удерживайте кнопку переключения режима пробега.
4. Дождитесь пока часы на панели приборов будут мигать. Не допускайте перерыва в действиях более 3 секунд, иначе Вы выйдите из режима настройки.
5. Выставите время путём нажатия на кнопки подрулевого переключателя режима работы дворников. На этом переключателе сбоку есть кнопка «вверх (минуты)» и «вниз (часы)».

   Кнопка «вверх» прибавляет час, кнопка «вниз» прибавляет одну минуту

6. Подождите 3 секунды, либо выключите зажигание.

Выводы

Чтобы настроить часы не надо обращаться в дилерский центр. Процедура настройки очень подробно описана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Но мы постарались описать всё ещё подробнее, пользуйтесь. Не забудьте сказать спасибо в виде лайка!

carfrance.ru

Установка часов

1. Включаем габаритные огни для лучшей видимости показателей ЖК дисплея.
2. Убеждаемся, что на ЖК панели отображается общий пробег автомобиля, а не суточный. При необходимости однократным нажатием кнопки сброса суточного пробега добиваемся нужного результата.
3. Входим в режим установки часов. Для этого нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега до тех пор, пока цифры часов не замигают.
4. Нажатием кнопки на рычаге управления дворниками устанавливаем верное время суток. Кнопка «вверх» устанавливает верный час, а кнопка «вниз» – верные минуты. Если «перескочили» нужную цифру, то жмём кнопку на рычаге снова вперёд, обратно не возвратиться.
5. После установки точного времени необходимо однократно нажать кнопку суточного пробега, чтобы выйти из режима установки часов.
6. Выключаем габаритные огни.

Вот такими нехитрыми манипуляциями часы в нашем автомобиле установлены.

Всем удачи на дорогах и безаварийной езды!

mylada.net

Как настроить часы в лада калина

Лада Калина Кросс. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ – ЧАСТЬ 2

Лада Калина Кросс. Установка часов

Переход в режим установки часов осуществляется нажатием и удержанием более 2-х секунд кнопки на лицевой панели комбинации приборов при индикации общего пробега. Коррекция времени производится кнопками ▲ (коррекция минут) и ▼ (коррекция часов) на правом подрулевом переключателе. Выход из режима коррекции – нажатие кнопки на лицевой панели комбинации приборов или отсутствие нажатий кнопок на подрулевом переключателе более 5 секунд

ВНИМАНИЕ!

Вращение кнопки не допускается!

19 – жидкокристаллический индикатор (см. раздел «Жидкокристаллический индикатор»).

20 – сигнализатор открытых дверей. Загорается красным цветом, если полностью открыта дверь водителя или (в вариант-ном исполнении) какая-либо из пассажирских дверей автомобиля. При открытии замка двери на первое фиксированное положение возможно несрабатывание сигнализатора открытых дверей в комбинации приборов, что не является неисправностью.

21 – сигнализатор резерва топлива. Загорается желтым светом при необходимости дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя.

Сигнализатор резерва топлива загорается при двух и менее засвеченных сегментах указателя уровня топлива на жидкокристаллическом индикаторе. Включение светового сигнализатора сопровождается прерывистым звуковым сигналом зуммера. Одновременное мигание сигнализатора и «пустых» контуров сегментов указателя топлива указывает на неисправность цепи датчика уровня топлива.

22 – сигнализатор аварийного снижения давления в шинах (в вариантном исполнении). Загорается желтым светом при снижении давления в шинах.

23 – сигнализатор электроусилителя руля. Загорается желтым светом при включении зажигания и после пуска двигателя гаснет.

Во всех других случаях загорание сигнализатора свидетельствует о возникновении неисправности, устранение которой необходимо проводить только у дилера LADA.

24 – сигнализатор непристег-нутых ремней безопасности (в вариантном исполнении).

Загорается красным светом при включении зажигания, если не пристегнуты ремни безопасности.

При движении автомобиля со скоростью более 10 км/ч включение светового сигнализатора

немедленно дублируется прерывистым звуковым сигналом зуммера; при скорости до 10 км/ч звуковой сигнал включится через 60 секунд безостановочного движения.

При движении на автомобиле обязательно пристёгивайтесь ремнём безопасности и не перевозите не пристёгнутых ремнём безопасности пассажиров!

25 – сигнализатор неисправности трансмиссии (в вариант-ном исполнении).

26 – сигнализатор подушки безопасности (в вариантном исполнении). Загорается желтым светом при каждом включении зажигания и гаснет по окончании режима самотестирования системы надувной подушки безопасности (через 3 секунды). Если при включениях зажигания сигнализатор не загорается в режиме самотестирования, это свидетельствует о неисправности системы, в этом случае необходимо как можно скорее обратиться к дилеру LADA

ВНИМАНИЕ!

Во всех других случаях загорание сигнализатора свидетельствует о возникновении неисправности, устранение которой необходимо проводить только у дилера LADA.

27 – сигнализатор аварийной сигнализации. Загорается красным мигающим светом при нажатии на клавишу выключателя аварийной сигнализации.

Комбинация приборов имеет режим самотестирования. Для

включения режима самотестирования необходимо нажать на кнопку переключения счетчиков пробега, затем включить зажигание, не отпуская кнопку (не пуская двигатель).

После включения зажигания стрелки показывающих приборов (тахометра и спидометра) начнут перемещаться из нулевого значения в максимальное (4 раза), при этом на жидкокристаллическом индикаторе (ЖКИ) высветятся все сегменты и включатся все сигнализаторы, управляемые микроконтроллером комбинации приборов. Для вариантного исполнения

комбинации приборов с бортовым компьютером без отображения наружной температуры:

-сигнализатор OverDrive («Овер-Драйв»), ABS, неисправность трансмиссии, неисправность шины, незакрытые двери.

Для вариантного исполнения комбинации приборов с бортовым компьютером и отображением наружной температуры:

-дальний свет фар, ближний свет фар, ESC, ESC OFF.

Выбор вольтметра

Из отечественных автомобильных вольтметров на рынке можно найти лишь приборы от УАЗ и ВАЗ 2107. Оба они плохо подходят для установки в приору. Первый отличается грубым внешним видом и подходит скорее для установки на танк, чем в салон современного авто. Второй не имеет внешнего корпуса, а его габариты не дают аккуратно разместить прибор на панели «Приоры». Поэтому лучше отыскать специальные тюнингованные приборы или использовать цифровой автомобильный вольтметр китайского производства, вставив его в кнопку или вместо циферблата часов «Приоры». Такие приборы отличаются неплохой точностью, низкой ценой и привлекательным видом цифровой панели.

Зачем нужен вольтметр в салоне “Приоры”

Большинство современных моделей автомобилей не имеют вольтметра на приборной шкале. Производители решили, что информация о напряжении бортовой сети не нужна водителю. Контроль за этим показателем осуществляет бортовой компьютер, который сигнализирует о проблемах в случае явной неисправности системы зарядки или бортовой сети машины. При этом вольтметр — один из самых популярных дополнительных приборов, устанавливаемых автовладельцами. Это вызвано такими обстоятельствами:

прибор позволяет при необходимости вести непрерывный контроль напряжения;
анализ данных вольтметра позволяет определить нагрузку на генератор и эффективность его работы.

Лада Калина Кросс. УПРАВЛЕНИЕ БОРТОВЫМ КОМПЬЮТЕРОМ

(в вариантном исполнении)

Кнопки управления маршрутным компьютером расположены на рычаге переключателя стеклоочистителей и показаны на рисунке 33а.

Кнопка 1 — сброс показаний бортового компьютера, включение/выключение звуковой подсказки переключения передач.

Кнопка 2 (при нажатии на верхнюю стрелку клавиши) -включение режима выбора функций бортового компьютера «по кольцу» вперед, установка минут в режиме установки времени.

Рис. 33а. Кнопки управления бортовым компьютером (в вариантном исполнении)

Кнопка 2 (при нажатии на нижнюю стрелку клавиши) —

включение режима выбора функций бортового компьютера «по кольцу» назад, установка часов в режиме установки времени.

Лада Калина Кросс. УПРАВЛЕНИЕ КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ И ОГРАНИЧИТЕЛЕМ СКОРОСТИ

(в вариантном исполнении)

Управление клавишами подру-левого переключателя показано на рис. 336.

— клавиша 1, «СС» — включение функции «Круиз-контроль» (повторное нажатие — выключение);

— клавиша 2, «SL» — включение функции «Ограничитель скорости» (повторное нажатие — выключение);

— клавиша 3, «Set+» — активация включенной функции с установкой скорости (последующее нажатие — увеличение установленной скорости движения автомобиля);

— клавиша 4, «Set-» — активация включенной функции с установкой скорости (последующее нажатие — уменьшение установленной скорости движения автомобиля);

— клавиша 5, «ОК» — возобновление или деактивация включенной функции;

— клавиша 6, «Menu» — вход в режим управления функциями «КК и ОС» (повторное нажатие — выход из режима управления функциями «ККи ОС»).

При включенном замке зажигания с помощью длительного нажатия (более 1 секунды) клавиши 6 на подрулевом переключателе (далее ПП) (рис. 336) должно привести к переводу клавиш «ПП» в режим управления функциями «КК и ОС». На дополнительном ЖКИ

комбинации приборов (далее КП) должен включиться сигнализатор

_(режима выбора функции

«КК и ОС»), свидетельствующий о переводе клавиш «ПП» в режим управления функциями «КК и ОС».

Повторное длительное нажатие (более 1 секунды) клавиши 6 на ПП должно привести к выходу из режима управления клавишами «ПП» функциями «КК и ОС», при этом, если была выбрана (включена), активирована (или деактивирована, но не выключена) одна из функций, то должно произойти ее выключение.

Рис. 33 Б. Клавиши управления круиз-контролем и ограничителем скорости

Видео по теме «Лада Калина Кросс. УПРАВЛЕНИЕ БОРТОВЫМ КОМПЬЮТЕРОМ»

Видео-описание функций бортового компьютера Лады Калины

LADA GRANTA ЛИФТБЕК (настройка часов и др. функции борт. компьютера)

обзор бортового компьютера Штат X1-G

Лада Калина Хэтчбек как все › Бортжурнал › Бортовой компьютер Лады-Калины

ЖКИ бортового компьютера расположен на приборной панели и содержит две строки:

* верхняя строка отображает счетчик общего/суточного пробега; * нижняя строка отображает:

—

текущее время;

—

наружную температуру воздуха;

—

время движения авто;

—

средний расход топлива;

—

мгновенный расход топлива;

—

примерный остаточный запас хода;

—

среднюю скорость авто;

—

количество израсходованного топлива.

Для переключения между режимами индикации нижней строки используются клавиши подрулевого переключателя стеклоочистителей: клавиши, расположенные в торце переключателя переключают функции «по кольцу» вперед и назад; клавиша «Reset», находящаяся снизу переключателя сбрасывает значения в «ноль».

Показания верхней строки (общий/суточный) пробег переключаются кнопкой, расположенной в правой части приборной панели (под датчиком топлива). Если индицируется счетчик суточного пробега, то для его обнуления необходимо нажать и удерживать кнопку в течение 3 секунд.

Порядок установки часов на Ладе-Калине:

* Для перехода из режима индикации текущего времени в режим установки необходимо нажать и удерживать более 3 секунд клавишу «Reset», при этом значения часов и минут начнуть мигать; * Установка минут производится путем нажатия клавиши «переключения по кольцу вперед», расположенной на торце подрулевого переключателя стеклоочистителей; * Установка часов производится путем нажатия клавиши «переключения по кольцу назад», расположенной на торце подрулевого переключателя стеклоочистителей; * При однократном нажатии клавиши значение минут/часов увеличивается на «1», для более быстрого изменения значений необходимо нажать и удерживать клавишу; * При установке минут счетчик секунд обнуляется (установка счетчика часов на счетчик секунд не влияет); * Для возврата из режима установки в режим индикации необходимо кратковременно нажать на клавишу «Reset» или в режиме установки часов в течение 1 минуты не нажимать ни одну клавишу.

Подробная информация об отображаемых функциях (их диапазонах) бортового компьютера Лады-Калины:

* текущее время

(час, мин) — 0:00-23:59 (разрешающая способность 1 минута);

* наружная температура воздуха

(°C) — -40°C.+70°C; (разрешающая способность 1°C);

* время движения авто

(час, мин), определяется как время, в течение которого работал двигатель с момента последнего обнуления — 0:00-99:59 (разрешающая способность 1 минута; для обнуления необходимо в течение 3 секунд удерживать клавишу «Reset»)

* средний расход топлива

(л/100км) — 0,0-19,9 (разрешающая способность 0,1л/100км; после обнуления первые 500 метров пройденного пути не индицируются);

* мгновенный расход топлива

(л/100км) — 0,0-19,9 (не индицируется, если скорость движения менее 1 км/ч);

* примерный остаточный запас хода

(км) — 999-30 (разрешающая способность 5 км);

* средняя скорость авто

(км/ч) — 0-250 (разрешающая способность 1 км/ч; после обнуления первые 500 метров не индицируются);

* количество израсходованного топлива

(л) — 0-9999 (разрешающая способность 1 л; для обнуления необходимо в течение 3 секунд удерживать клавишу «Reset»).

источник

Recommendations

В моем руководстве пользователя про установку времени написано на стр. 51. И в примечании указано: «В зоне уверенного приема сигналов систем GLONASS/GPS достаточно установки только часового пояса, показания часов (с учетом часового пояса) и минут будут установлены автоматически».

…Лично я и не пробовал заходить в режим установки времени. )

Ну а чё, блок эра глонасс есть. Он как раз внедрён в интерфейс CAN-шины. Ну по ней же раздаёт координаты и время, а ещё небось и скорость по GPS на всякий случай. Приборка это считывает.

Так-то внешне изменений ноль, а по факту от программной начинки многое зависит.

Кому он раздаёт? Не МЧСники, не скорая, не менты — не видят твоих коров…

Это тупо спутниковая связь, что-бы ты сам смог передать свои координаты в случаи ДТП, в котором ты к примеру потерял сознание :))).

Попадает водитель авто с системой ГЛОНАСС в ДТП, машинка сама звонит, отвечает оператор: Здравствуйте, чем помочь? «Труп» водителя: Меня тут занесло, на трассе, в тайге, вокруг дерева обмотался, можно мне по таким-то таким корам катафалк выслать и пусть едет побыстрее, просто мишка тут рядом бродит, сожрет и закапывать нечего будет…

Я к тому, что в случаи ДТП, толку от неё — НОЛЬ! Ну не совсем, к примеру если ты по середине тайги и Сибири колесико проколол, связь сотовая не ловит и ты знаешь на каком километре трассы ты застрял и номер этой дороги — то ГЛОНАС будет полезен (вызвать помощь пока не замерз, или голодный мишка на обход своей территории не вылез). В чем-то другом — она бесполезна!

И чуть не забыл, в случаи прокола колеса звонить они будут ближайшему дилеру, вызвав эвакуатор… Счет дилер за эвакуацию — выставит водителю. И ждать эвакуатор — можно очень долго, так-как диллеры в основном обитают в крупных регионах, а не в таежных, в лесах только палатки МЧСников бывают раскиданы — но им звонить не кто не будет (ты же не в дтп попал, колесико только прокол :))) и срать что тебя может мишка сожрать, нужна машина МЧС — залезь на дерево и звони 112, попытайся хотябы :))) ).

источник

Подведем итоги

Как видите, никаких сложностей или препятствий для осуществления настройки времени в популярной LADA Granta нет. Главное соблюдать всю последовательность действий и вы без труда за считанные минуты все настроите. Данная инструкция по настройке присутствует и в руководстве пользователя. Сделав единожды такую процедуру, все последующие разы вы будете обходиться уже без инструкции, и в любом месте и время, произведете настройку при необходимости. Напомним, что данная инструкция по настройке применима ко всем Грантам независимо от комплектации.

Недавно в одной из последних тем задавали вопрос по настройке часов на дисплее. Вот решил специально по этому поводу сделать подробную видео-инструкцию, чтобы максимально понятно все объяснить и наглядно представить. Все делается буквально за три минуты, просто как дважды два.

почему, когда нажимаю резет, ничего не происходит? где искать причину?

Подскажите пожалуйста,иногда бывает включаю зажигание горят часы,завожу мотор пропадают часы,и кнопокой вверх вниз ничего не меняеться.Что нужно дклвть что б всегда показывало часы при заведенном двигатели?

Ну как, исправил?

Похожие записи:

Как сменить салонный фильтр на шкоде октавия самостоятельно? Электрика нивы 21214 Стартер крутит, а двигатель не заводится: что делать Опора(подушка) двигателя приора: верхняя, нижняя Ремонт бардачка лада гранта Машина заводится и сразу глохнет